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Localización y reparación de averías para CO.1: Circuito abierto o cortocircuito a +12 V
Revise el grupo del sensor de MAF con las conexiones del sensor de IAT.
Compruebe las conexiones del ECM.
Repare si es necesario.
Compruebe la continuidad de la siguiente conexión:
• Entre el cable "C13-4" del grupo del sensor con el conector del sensor de IAT y el terminal "E33-6" del
conector del montaje del relé principal
Repare si es necesario.
Revise la continuidad y el aislamiento contra +12 V de las siguientes conexiones:
• Entre el cable "C13-1" del conector del sensor de MAF con el conector del sensor de IAT y el terminal "C86-
22" del conector del ECM
• Entre el cable "C13-2" del conector del sensor de MAF con el conector del sensor de IAT y el terminal "C86-
24" del conector del ECM
• Entre el cable "C13-5" del conector del sensor de MAF con el conector del sensor de IAT y el terminal "C86-
47" del conector del ECM
• Entre el cable "C13-6" del conector del sensor de MAF con el conector del sensor de IAT y el terminal "C86-
12" del conector del ECM
Repare si es necesario.
Mida la resistencia del sensor de temperatura de aire entre los terminales "C13-1" y "C13-2"del grupo del sensor
de MAF con el conector del sensor de IAT.
Reemplace el grupo del sensor de MAF con el sensor de IAT si la resistencia visualizada no es:
3553 – 3875 Ω a 10 °C
2352 – 2544 Ω a 20 °C
1612 – 1730 Ω a 30 °C
Localización y reparación de averías para CC.0: Cortocircuito a la masa de la carrocería del vehículo
Revise las conexiones del grupo del sensor de MAF con el sensor de IAT. Revise las conexiones del ECM.
Repare si es necesario.
Revise la continuidad y el aislamiento contra la masa de la carrocería del vehículo de la conexión entre:
• Entre el cable "C13-1" del conector del sensor de MAF con el conector del sensor de IAT y el terminal "C86-
22" del conector del ECM
• Entre el cable "C13-2" del conector del sensor de MAF con el conector del sensor de IAT y el terminal "C86-
24" del conector del ECM
• Entre el cable "C13-5" del conector del sensor de MAF con el conector del sensor de IAT y el terminal "C86-
47" del conector del ECM
• Entre el cable "C13-4" del conector del sensor de MAF con el conector del sensor de IAT y el terminal "E33-6"
del conector del montaje del relé principal
Repare si es necesario.
Mida la resistencia del sensor de temperatura de aire entre los terminales "C13-1" y "C13-2"del grupo del sensor
de MAF con el conector del sensor de IAT.
Reemplace el grupo del sensor de MAF con el sensor de IAT si la resistencia visualizada no es:
3553 – 3875 Ω a 10 °C
2352 – 2544 Ω a 20 °C
1612 – 1730 Ω a 30 °C
Información general y diagnóstico del motor:
1A-40
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