Rifornimento Del Trattore - Argo Tractors 6600 Series Manual De Uso

Mantenimiento

Rifornimento del trattore

ADVERTENCIA: operando con gasoil, respe-
tar las siguientes indicaciones.
No fume cerca del gasoil. No agregue nunca
gasolina, alcohol, o mezcla de gasoil o alco-
hol al gasoil, ya que los riesgos de incendios
o explosiones aumentan significativamente.
En un contenedor cerrado, como un bidón,
son más explosivos que la gasolina pura.
No utilice estas mezclas. Además, la mezcla
de gasoil y alcohol no está aprobada vista la
eventual lubricación insuficiente del sistema
de inyección combustible.
Limpie la zona del tapón de carga y man-
téngala limpia.
Llene el depósito al final de cada jornada
para reducir la condensación nocturna.
Con el motor en marcha no quite nunca el
tapón ni reabastezca. Mientras se llena el
depósito mantenga el control de la pistola
de reabastecimiento.
No llene el depósito completamente. Deje
espacio para el aumento de volumen. Si el
tapón original del depósito se extravía sus-
titúyalo con un tapón de recambio original
y ajústelo a fondo.
Seque inmediatamente el combustible de-
rramado.
Reabastecimiento combustible (1)
Fig.134
ATENCIÓN: no fumar durante el reabasteci- TENCIÓN: no fumar durante el reabasteci-
miento del combustible. Mantener alejada
todo tipo de llama.
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Combustible
Para el buen funcionamiento del sistema de inyección,
es indispensable usar siempre gasoil de buena calidad.
El gasoil no debe tener impurezas en suspensión; dejar
decantar el combustible dos o tres días antes de usarlo
para el tractor.
La decantación del gasoil se podrá lograr con un método
económico pero seguro, como se muestra en la (Fig.133).
No usar nunca combustible conservado en un recipiente
que haya quedado al abierto un cierto tiempo, podría
contener agua o polvo.
El depósito del tractor debe ser llenado con gasoil a la
noche al finalizar el trabajo, de este modo se evita la
eventual formación de gotas de agua de condensación
en el depósito.
Fig.133 Configuración de un depósito para el
almacenaje y la decantación del combustible.
a. Inclinación del 25%.
b. Agua de condensación.
c. Tapón de descarga y drenaje.
Fig.134