Normas de seguridad
BASTIDOR DE SEGURIDAD
En el ensamblado en fábrica se monta como equipamiento
estándar del tractor un bastidor de seguridad antivuelco.
Si el bastidor de seguridad ha sido quitado o modificado,
se aconseja equipar el tractor con bastidor de seguridad
original y homologado. El bastidor de seguridad o la ca-
bina reducen los riesgos en caso de vuelco. El vuelco del
tractor sin bastidor de seguridad podría provocar graves
accidentes incluso mortales (Fig.1).
ATENCIÓN: Utilice siempre cinturones de
seguridad con el arco de protección alzado.
Si está montado el bastidor de seguridad
de dos montantes delanteros está permitido
plegarlos sólo para estacionar el tractor o
para entrar en espacio de poca altura. NO
utilizar los cinturones de seguridad cuando
el bastidor está plegado. NO use NUNCA el
tractor con el bastidor de seguridad en po-
sición baja. Vea las ulteriores prescripciones
en el Capítulo "Estructura de protección an-
tivuelco" en la Sección Normas de uso.
ATENCIÓN
•
Antes de usar el tractor controle que el bastidor de
seguridad no esté dañado y esté fijado en modo
correcto al tractor y, si está montada una parte con
bisagras, que la misma esté hacia arriba y bloqueada.
•
Si ha sido quitado el bastidor de seguridad del tractor,
o bien lo hemos plegado para un uso particular, se
deberá inmediatamente volver a montarlo o ponerlo
en posición alta, usando las herramientas idóneas y
con los pares de ajuste aconsejados.
•
NO ENGANCHE cadenas, cables, etc. en el bastidor de
seguridad para remolcar, esto podría causar el vuelco
del tractor: remolque siempre con la barra de tiro.
•
Equípese siempre con los cinturones de seguridad -
regulados bien ajustados - a menos que opere con el
bastidor de seguridad plegado (Fig.2).
•
Controle que el cinturón de seguridad no esté dañado.
Si el cinturón esta dañado es obligatorio sustituirlo
(Fig.2).
Bastidores de seguridad averiados
Si el tractor ha volcado o el bastidor se ha dañado (por
ejemplo, al chocar contra un objeto suspendido durante
el transporte), hay que sustituirlo para restablecer el grado
de seguridad original.
Después de un accidente es necesario encomendar a per-
sonal especializado el control del bastidor de seguridad,
del asiento del conductor, de los cinturones de seguridad
y de los puntos de fijación de los cinturones. Antes de
utilizar el tractor, sustituya las piezas dañadas.
NO SUELDE, TALADRE, PLIEGUE, NI ENDERECE
EL BASTIDOR DE SEGURIDAD: estas operaciones
reducen el nivel de protección garantizado.
ATENCION: el tractor con bastidor no cuen-
ta con una protección de seguridad para
objetos y cargas que podrían caer desde lo
alto y para objetos y cargas que podrían pro-
yectarse en el área ocupada normalmente
por el conductor del medio. El bastidor de
seguridad protege el conductor en caso de
vuelcos, pero no garantiza su incolumnidad.
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Fig.1
Fig.2
SEGURIDAD - CABINA
La cabina de seguridad ha sido especialmente proyectada
para su montaje en esta serie de tractores y respeta todos
los requisitos de seguridad y de nivel sonoro previstos por
las normas vigentes aplicables a los tractores agrícolas.
La cabina de seguridad respeta las normas de seguridad
internacionales prescritas por las normativas vigentes.
Se PROHIBE perforar o modificar la cabina para montarle
accesorios o equipos. ESTÁ PROHIBIDO soldar los com-
ponentes de la cabina o repararlos si están dañados. No
enganche nunca cadenas ni cables en el bastidor principal
de la cabina para remolcar.
ATENCION: el tractor con cabina no cuenta
con una protección (FOPS) de seguridad
para objetos y cargas que podrían caer desde
lo alto en normales condiciones de trabajo
agrícola, ni tampoco con una protección de
seguridad para objetos y cargas que podrían
proyectarse en el área ocupada normalmen-
te por el conductor del medio.
SOLO CABINA CON ESCOTTILA (si está in-
cluido)
ATENCION: Cuando se trabaja con la esco-
tilla, montada en la parte superior de la
cabina, abierta, puede verse comprometida
la protección contra la caída de objetos. Si
existe el peligro de caída de objetos mante-
ner la escotilla de la cabina cerrada.