Toma De Fuerza Electrohidráulica (Isr-Rev) - Argo Tractors 6600 Series Manual De Uso

Válidas para tractores con cabina o con bastidor de seguridad
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Toma de Fuerza electrohidráulica
(ISR-REV)
La Toma de Fuerza se conecta con un embrague hidráulico
de discos en baño de aceite.
La Toma de Fuerza es completamente independiente de
la transmisión. La conexión de la TdF se logra con el inter-
ruptor de conexión (1) Fig.76. Cuando la Toma de Fuerza
está conectada se encienden los indicadores luminosos
del tablero instrumentos. (Véase descripción en el capítulo
"Instrumentos y Mandos").
El eje TdF puede operar en dos modos:
• Directamente del motor: Toma de Fuerza Indepen-
diente
• De la caja de velocidades: Toma de Fuerza proporcional
a la marcha.
TdF independiente
La TdF independiente se selecciona llevando la palanca
(1) Fig. 77 hacia adelante (A).
Una vez seleccionada la Toma de Fuerza independiente se
conecta/desconecta mecánicamente con el embrague de
conexión controlado por el interruptor (1) Fig. 76.
Conexión de la Toma de Fuerza independiente
Antes de conectar la Toma de Fuerza seleccionar el tipo
de funcionamiento y la velocidad de rotación.
Activar la palanca de selección de la TdF a un régimen
bajo para proteger la transmisión.
1. Seleccionar la velocidad deseada 540/540 E rpm con
la palanca de selección (1) Fig.78.
2. Conectar la palanca de selección del funcionamiento
de la TdF (1) Fig77 pos. A.
3. Conectar la TdF mediante el interruptor (1) Fig.76.
4. Durante el trabajo conectar/desconectar la TdF con
el respectivo mando (1) Fig.76.
ATENCIÓN: Los implementos con elevada
inercia no se detienen en seguida después
de la desconexión de la TdF. Esperar que el
implemento se pare completamente antes de
efectuar la limpieza o la regulación.
Normas de uso
Fig.76.
Interruptor conex./desconex. TdF electrohi-
dráulica.
Fig.77.
Palanca de selecc. TdF independiente o propor-
cional a la marcha.
A- Toma de Fuerza independiente conectad.
Recibe el movimiento directamente del
motor.
B- Toma de Fuerza sincronizada proporcional
a la marcha conectada. Recibe el movimiento
de la caja de velocidades
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