ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
3-CARRETES
A. Viene de la bomba de cambio (por vía de la
válvula de dirección)
B. Al cilindro de aditamento
C. Al lado del vástago del cilindro del cucharón
D. Al lado del vástago del cilindro del brazo
E. Orificio de drenaje (al tanque)
F .
Al lado inferior del cilindro del brazo
G. Al lado inferior del cilindro del cucharón
H. Al cilindro de aditamento
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VÁLVULA DE CONTROL PRINCIPAL
I.
Viene de la bomba del equipo de trabajo
J.
Viene de la válvula PPC del aditamento
K. Viene del orificio P1 de la válvula PPC
L. Viene del orificio P3 de la válvula PPC
M. Viene de la válvula PPC del aditamento
N. Viene del orificio P4 de la válvula PPC
O. Viene del orificio P2 de la válvula PPC