Diagrama Del Circuito Eléctrico Del Rápido Cambio Abajo - Komatsu Avance Gargadora WA320-3 Manual De Taller

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
DIAGRAMA DEL CIRCUITO ELÉCTRICO DEL RÁPIDO CAMBIO ABAJO
(Sin transmisión de cambio automático)
Operación normal
(palanca direccional en F, palanca de velocidades en 2a.)
Palanca direccional situada en F
Cuando la palanca direccional está situada en F, la
corriente eléctrica fluye desde el de la batería
al terminal 1 - 2 del interruptor de la palanca
direccional al terminal 5 - 6 del relé de AVANCE
tierra.
Como resultado, el relé de FORWARD = AVANCE
y activado y los terminales 1 y 2 y los terminales 3 y
4 son conectados.
Seguidamente, la corriente fluye desde
batería a los terminales 5 - 3 del relé de seguridad
del freno de estacionamiento
- 2 del interruptor del freno de estacionamiento
a los terminales 1 - 2 del relé neutralizador
y los terminales 3 - 5 del relé neutralizador son
conectados. Además, la corriente eléctrica fluye
+
desde de la batería
relé de corte de la transmisión en el monitor y los
terminales 3 - 5 del relé de corte de la transmisión
son conectados.
La corriente eléctrica fluye desde de la batería
a los terminales 3 - 5 del neutralizador
terminales 3 - 5 del relé de corte de la transmisión
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DIAGRAMA DEL CIRCUITO ELÉCTRICO DEL CAMBIO RÁPIDO
+
+
de la
a los terminales 3
tierra;
a los terminales 1 - 2 del
+
a los
a los terminales 1 - 2 del relé de FORWARD =
AVANCE al solenoide 1
(1) es activado.
La palanca de velocidades es situada en 2a.
Cuando la palanca de velocidades se
encuentra en la posición 2a., no hay flujo de
corriente eléctrica hacia los solenoides (2), (3)
y (4). En estas condiciones, la válvula de la
transmisión está situada en F2 por la acción
del solenoide (1).
No hay flujo de corriente hacia el enrollado
(terminales 5 - 6 del relé) del relé de cambio
rápido abajo si no se oprime el desconector.
Por lo tanto, el relé cambio rápido abajo no es
activado y la transmisión se mantiene en F2.
Tabla de actuación de solenoides
FORWARD = AVANCE
REVERSE = RETROCESO
ABAJO
y a tierra, y el solenoide