DESENSAMBLE Y ENSAMBLE
7. Remueva de la cubierta (10) los tapones (18) y (19).
•
Tapón: 5 mm (ancho entre caras).
No remueva el tapón a menos que sea necesario.
Si los tapones (18) y (19) han sido removidos, cubra la
rosca con adhesivo para roscas, tal como se muestra
en la figura de abajo, luego apriete los tapones.
Al aplicar el adhesivo, tenga cuidado para no permitir
que éste gotee o contamine la porción demarcada con
líneas.
Tapón: Adhesivo para roscas (LG-1)
ENSAMBLE DEL CONJUNTO DE LA
VÁLVULA DEL ACUMULADOR DE LA
TRANSMISIÓN
1. Usando cojines en una prensa de banco, coloque la cubierta
de la válvula del acumulador (10).
Tenga cuidado para no apretar con mucha fuerza la
cubierta con la prensa.
2. Ensamble en la cubierta de la válvula del acumulador (10),
los espaciadores (18), y (16), los topes (13), (15), y (13),
los resortes (12), (14) y (12), luego inserte las válvulas
(11) en el tope de cada resorte.
3. Coloque los anillos -O (20) y (21) en cada ranura del cuerpo
de la válvula del acumulador (9).
Ensamble firmemente los anillos -O en su
correspondiente ranura.
4. Ensamble el cuerpo de la válvula del acumulador (9)
perpendicularmente desde la cubierta de arriba (10), luego
instale temporalmente con tornillos de guía.
Ensamble cuidadosamente el cuerpo y asegúrese de
que los anillos -O no se salgan.
5. Empuje hacia adentro el cuerpo de la válvula del
acumulador (9), y remueva los tornillos de guía, luego
asegure con los tornillos estándar.
Tornillo de montaje: 54 ± 19.6 Nm (5.5 ± 2.0 kgm)
•
Tornillo de montaje: 8 mm (ancho entre caras)
30-110
VÁLVULA DEL ACUMULADOR DE LA TRANSMISIÓN