Komatsu Avance Gargadora WA320-3 Manual De Taller página 217

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
Operación
La palanca direccional (1) y el eje (2) de la
palanca de velocidades del interruptor de
combinación constituyen una sola unidad
con el imán (3), y el imán (3) también se
mueve junto con la palanca (1).
El interruptor de control (5) con el orificio
incorporado IC (4) está instalado en la
parte inferior del imán (3) y el orificio IC
(4) está situado en la tarjeta para igualar
cada posición.
Cuando la palanca direccional (1) se op-
era hacia la posición F, el imán (3) se
encuentra inmediatamente sobre el orificio
IC (4) para la posición F del interruptor de
control. El magnetismo del imán (3) pasa
a través de la separación y de la caja (6) y
el magnetismo es aplicado al orificio IC (4).
Cuando esto ocurre, el orificio IC (4) está
dentro de un circuito detector de
magnetismo, de manera que detecta el
magnetismo del imán (3) y envía la
posición de la señal F al circuito de
amplificación de la corriente eléctrica. En
el circuito de amplificación de la corriente
eléctrica, se emite una señal para accionar
la transmisión.
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CONTROL ELÉCTRICO DE LA TRANSMISION