Interruptor Del Freno De Estacionamiento En On (Activado) - Komatsu Avance Gargadora WA320-3 Manual De Taller

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO

4. Interruptor del freno de estacionamiento en ON (activado)

Si el interruptor del freno de estacionamiento se
pone en ON (aplicado) después de realizar
operaciones teniendo en OFF (liberado) el
interruptor del freno de estacionamiento, se
forma el circuito cuyo diagrama aparece arriba.
La corriente eléctrica no fluye hacia la válvula
solenoide del freno de estacionamiento, de
manera que se corta la presión de aceite
procedente de la bomba de la transmisión hacia
el cilindro del freno de estacionamiento. Al mismo
tiempo, la presión de aceite dentro del cilindro
del freno de estacionamiento pasa a través de
la válvula del freno de estacionamiento y es
drenado. El freno de estacionamiento es aplicado
por la fuerza del resorte.
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CONTROL ELECTRICO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Al mismo tiempo, se rearma el relé
neutralizador y se abre el circuito entre los
terminales 3 y 5 y no hay flujo de
electricidad hacia el circuito direccional de
la transmisión y la transmisión queda
situada en neutral. Esta clase de relé
neutralizador corta la corriente eléctrica que
va hacia la válvula solenoide de la
transmisión cuando se aplica el freno de
estacionamiento y cambia la transmisión a
la posición neutral para evitar que se agarre
el freno de estacionamiento si el operador
llegase a trasladar la máquina con el freno
de estacionamiento aplicado.