LOCALIZACIÓN DE FALLAS
(b) Siempre realice el precalentamiento durante 1 minuto
Verifique que la temperatura del agua sea inferior a -10° C
¿Es normal la
SI
resistencia entre
CNL05(H)(7) y la
1
tierra del chasis?
¿Es normal la
1) Máx. 8 kW
resistencia entre
2) Poner en OFF el suiche
CNE05(M) y la
tierra del chasis?
3) Desconectar CNL05
1) Máx. 8 kW
NO
2) Poner en OFF el suiche
de arranque
3) Desconectar CNE05
(c) El precalentamiento permanece activado
SI
1
¿Se detiene el
precalentamiento?
1) Poner en ON el
¿Se detiene el
suiche
de
precalentamiento?
NO
arranque
2)
Desconectar
CNL06.
1) Poner en ON el
suiche
arranque
2) Desmontar el relé de
precalentamiento
2
SI
NO
de arranque
¿Es normal el
SI
2
voltaje entre
CNL06(4) y la
tierra del chasis?
1) 20 - 30V
2) Poner en ON el
suiche
arranque
de
NO
Causa
Defectuoso el monitor prin-
cipal
Contacto defectuoso, o
desconexión en el arnés de
cables entre CNL05(H)(7)
- CNLR4(2) - CNER1(8) -
CNE05(H)
Defectuoso el sensor de la
temperatura del agua del
motor.
Defectuoso el monitor prin-
cipal
3
SI
Defectuoso el relé de
precalentamiento
Arnés de cables entre
CNL06(H)(4) y CNL56(2) en
NO
corto circuito con la tierra
del chasis
de
Contacto de la fuente
energética con el arnés de
cables entre CNL56(3) -
CNLR4(7), CNL05(19)
M-8
Remedio
Sustituir
Después de
inspeccionar, reparar o
sustituir
Sustituir
Sustituir
Sustituir
Después de la
inspección, reparar o
sustituir
Después de la
inspección, reparar o
sustituir
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