Komatsu Avance Gargadora WA320-3 Manual De Taller página 70

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
VÁLVULA ACUMULADORA
1. Pistón (embrague de 1a.)
2. Pistón (embrague de AVANCE)
3. Pistón (embrague de 2a.)
4. Cuerpo
5. Resorte (embrague de 2a.)
6. Obturador (embrague de 2a.)
7. Espaciador (embrague de 2a.)
8. Resorte (embrague de AVANCE)
9. Retén (embrague de AVANCE)
10. Obturador (embrague de AVANCE)
11. Espaciador (embrague de 1a.)
12. Resorte (embrague de 1a.)
13. Tapa
14. Obturador (embrague de 1a.)
VÁLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISION
Descripción
La válvula acumuladora se encuentra instalada
en el circuito de embragues de AVANCE, 1a. y
2a. Cuando la transmisión cambia de marcha,
la válvula acumuladora lentamente reduce la
presión del aceite hacia el embrague que
estuvo primeramente acoplado con el fin de
evitar pérdida de torsión y reducir la sacudida
a la transmisión al cambiar de marcha. Esta
válvula temporalmente almacena la presión del
aceite del embrague con el fin de permitir que
se realice suavemente el cambio de marchas
sin lapsos de tiempo.
(Para hacer posible reducir lentamente la
presión del aceite al embrague, la válvula de
control de la transmisión dispone de
ranuraciones instaladas en el carrete
direccional, en el carrete H-L y en el carrete de
régimen.)
10-43