ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
OPERACIÓN DE LA VÁLVULA DE
CORTE
Función
La válvula de corte se encuentra montada
entre la bomba de cambio y la válvula
del equipo de trabajo y cambia el flujo
del aceite procedente de la bomba de
cambio entre la válvula del equipo de
trabajo y el drenaje, según las
condiciones de operación y controla la
velocidad del equipo de trabajo.
Condiciones para la operación de corte
: Corte (drenaje)
: No activada (a la válvula de control
principal)
Más de 15.7 Mpa
Menos de 15.7
2
(160 kg/cm
)
Mpa (160 kg/cm
Operación
1. Cuando se retiene la válvula del
equipo de trabajo
El aceite en la bomba de cambio (el aceite
de la válvula de dirección) oprime la
válvula de retención (1), se une con el
aceite de la bomba del equipo de trabajo
y fluye hacia la válvula del equipo de
trabajo.
2. Cuando se activa la válvula del equipo
de trabajo
1) Cuando la presión de la bomba del
equipo de trabajo es inferior a la
presión de corte.
Como al retener la válvula del equipo
de trabajo, el aceite en la bomba de
cambio (el aceite de la bomba de
dirección) oprime la válvula de
retención (1), se une con el aceite de
la bomba del equipo de trabajo y fluye
hacia la válvula del equipo de trabajo.
2
)
VÁLVULA DE CONTROL PRINCIPAL
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