Komatsu Avance Gargadora WA320-3 Manual De Taller página 94

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
1. Rueda del volante girada hacia la izquierda.
Cuando la rueda del volante es girada hacia la izquierda,
se genera una variación del ángulo entre el carrete y la
camisa de la válvula de la dirección, y el flujo del aceite
es intercambiado. (Para detalles, vea VÁLVULA DE LA
DIRECCIÓN).
El aceite proveniente de la bomba fluye desde el orificios
M hacia el orificio N y desde el orificio M1 hacia el orificio
N1, y entra al orificio A. El grado de apertura de la camisa
(orificio A) y el carrete (orificio B) de la bomba de la
dirección crea una diferencia entre la presión hasta el
orificio A y la presión más allá del orificio B. Parte del
aceite proveniente del orificio B fluye hacia el gerotor, y
luego va hacia el cilindro derecho. El aceite sobrante
pasa a través del orificio b, fluye hacia el orificio J, y
luego entra a los orificios R y R1.
Cuando pasa esto, el carrete (3) se estabiliza en la posición
donde la presión diferencial entre el circuito hasta el orificio
A y el circuito más allá del orificio B (presión del orificio P-
presión del orificio R) y la carga del resorte (4) están
balanceadas. Esto ajusta el grado de apertura entre el orificio
M hacia el orificio N y Q, y distribuye el flujo a ambos circuitos.
Simultáneamente, el carrete (3) se estabiliza en la posición
donde la presión diferencial entre el circuito hasta el orificio
A y el circuito más allá del orificio B (presión del orificio P1-
presión del orificio R1) y la carga del resorte (4a) está
balanceada. Esto ajusta el grado de apertura proveniente
del orificio M1 hacia los orificios N1 y Q1, y distribuye el
flujo del aceite en ambos circuitos.
La rata de distribución del flujo es determinada por el grado
de apertura del orificio A y del orificio B, en otras palabras,
el ángulo de variación entre la camisa y el carrete de la
válvula de la dirección. Este grado de apertura es ajustado
sin etapas por la cantidad de giro que se imparte a la rueda
de timón.
VALVULA PRIORITARIA
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