ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
CIRCUITO DE PARADA DEL MOTOR
Función
El sistema está equipado con un
dispositivo eléctrico para cor tar el
suministro de combustible (motor de
parada del motor de combustión) que hace
posible arrancar o parar el motor moviendo
el interruptor del arranque a las posiciones
de ON y OFF.
Esto mejora la facilidad de operación.
Operación
Cuando el interruptor del arranque se pone
en OFF, se abren los terminales B, BR y
C del interruptor del arranque.
El interruptor del arranque corta la
corriente del relé del motor de parada
dejando de excitar el enrollado. Por lo
tanto, los terminales 3 y 6 están cerrados.
La corriente de la batería fluye desde los
10-
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CIRCUITO DE PARADA DEL MOTOR
terminales del motor de parada del motor de
combustión A - C
a los terminales del relé
6 - 3
motor para hacer girar el motor.
(El cable se recoge).
Cuando el motor da vueltas, el terminal D
también da vueltas al mismo tiempo. Cuando
la parte no continua del terminal D alcanza al
terminal C se abre el circuito desde los
terminales A a C y se corta la corriente de la
batería al motor. Bajo los efecto de la inercia
el motor intenta continuar su rotación, pero
cuando la porción continua del terminal D hace
contacto con el terminal C, ambos polos del
motor quedan conectados a tierra y el motor
detiene su rotación.
En estas condiciones, el cable del motor de
parada está totalmente recogido y la palanca
de la bomba de inyección de combustible está
colocada en la posición STOP para detener
el motor.