DESENSAMBLE Y ENSAMBLE
DESENSAMBLE DEL CONJUNTO DEL
DIFERENCIAL
1. Drenando el aceite
Remueva el tapón de drenaje (1), y drene el aceite.
Aceite del eje: 32 Litros
2. Ensamble del eje
1) Coloque el ensamble (2) sobre una plataforma.
Ensamble del eje: 724 kg (delantero)
Ensamble del eje: 714 kg (trasero)
2) Remueva los tubos de freno (3).
3. Cubierta del diferencial
Remueva los tornillos de purga (4), luego remueva la
cubierta del diferencial (5).
4. Bastidor del eje.
1) Coloque eslingas en el bastidor del eje (6), y remueva
los tornillos de montaje del bastidor.
Haga unas marcas coinscidentes en el bastidor,
para prevenir errores entre los bastidores izquierdo
y derecho.
Coloque unas bloques para prevenir que el
ensamble se incline cuando se remueve uno de
sus lados.
2) Levante y saque el ensamble del bastidor del eje (6).
Ensamble del bastidor del eje:
Ensamble del bastidor del eje: 220 kg (trasero)
El disco de freno y el resorte ondulado caerán
cuando se desconecta el eje trasero, por lo tanto,
remueva hasta este punto.
250 kg (delantera)
DIFERENCIAL
30-125