ANTEO FUTURA F3 RE Uso Y Mantenimiento página 149

capó de la centralita oleodiámica o de los mandos.
No se debe insistir con lavado con alta temperatura contra los cilindros porque
el calor provoca sucesiva condensación en el interior de los cilindros, cebando
la herrumbre.
No rociar con alta presión en el interior de los cubredevanados de protección
cilindros, ya que está el respiradero de aire del cilindro, con laberinto.
Después de cada lavado (y mensualmente) proveer al reabastecimiento de los engrasadores
(ver pág. sucesivas). Los engrasadores deben estar limpios antes del engrasado.
Eliminar eventuales marcas de sucio o de pintura y llenar los engrasadores hasta que no
salga grasa de ambos lados de la cruceta.
Antes del uso, es tarea del operario inspeccionar la trampilla elevadora para asegurarse
del funcionamiento correcto de todos los sistemas seguridad y de la correcta ejecución
de todas las funciones. Controle la presencia y la correcta legibilidad de las placas de
seguridad y de información. La trampilla debe funcionar de modo regular y silencioso y
con un ritmo más bien constante.
Durante la elevación de la plataforma debe solo escucharse el ruido del grupo hidráulico.
Examinar atentamente cualquier otro ruido (crujidos, chirrido,chillido, etc.).
Si se evidencian condiciones de inseguridad o se advierten ruidos o movimientos anómalos,
NO UTILIZAR la trampilla y contactar inmediatamente un técnico de asistencia autorizado
ANTEO S.p.A. para arreglar cualquier deficiencia o anomalía.
Precauciones y puesta en estado de mantenimiento
ENCARGADOS DE MANTENIMIENTOS ORDINARIOS: operarios (técnicos) instruidos y
autorizados para el mantenimiento ordinario, cada uno por sus competencias (mecánicas
o eléctricas).
- ENCARGADOS DE MANTENIEMIENTOS MECÁNICOS: operarios instruidos y autorizados
para el mantenimiento de las partes mecánicas, sistemas neumáticos y oleodinámicos.
- ENCARGADOS DE MANTENIMIENTOS ELÉCTRICOS: operarios instruidos y autorizados
para el mantenimiento de las partes y sistemas eléctricos y/o electrónicos.
Están autorizados para la utilización, mantenimiento ordinario y limpieza.
Las tareas en fase de uso:
capó de la centralita oleodiámica o de los mandos.
No se debe insistir con lavado con alta temperatura contra los cilindros porque
el calor provoca sucesiva condensación en el interior de los cilindros, cebando
la herrumbre.
No rociar con alta presión en el interior de los cubredevanados de protección
cilindros, ya que está el respiradero de aire del cilindro, con laberinto.
Después de cada lavado (y mensualmente) proveer al reabastecimiento de los engrasadores
(ver pág. sucesivas). Los engrasadores deben estar limpios antes del engrasado.
Eliminar eventuales marcas de sucio o de pintura y llenar los engrasadores hasta que no
salga grasa de ambos lados de la cruceta.
Antes del uso, es tarea del operario inspeccionar la trampilla elevadora para asegurarse
del funcionamiento correcto de todos los sistemas seguridad y de la correcta ejecución
de todas las funciones. Controle la presencia y la correcta legibilidad de las placas de
seguridad y de información. La trampilla debe funcionar de modo regular y silencioso y
con un ritmo más bien constante.
Durante la elevación de la plataforma debe solo escucharse el ruido del grupo hidráulico.
Examinar atentamente cualquier otro ruido (crujidos, chirrido,chillido, etc.).
Si se evidencian condiciones de inseguridad o se advierten ruidos o movimientos anómalos,
NO UTILIZAR la trampilla y contactar inmediatamente un técnico de asistencia autorizado
ANTEO S.p.A. para arreglar cualquier deficiencia o anomalía.
Precauciones y puesta en estado de mantenimiento
ENCARGADOS DE MANTENIMIENTOS ORDINARIOS: operarios (técnicos) instruidos y
autorizados para el mantenimiento ordinario, cada uno por sus competencias (mecánicas
o eléctricas).
- ENCARGADOS DE MANTENIEMIENTOS MECÁNICOS: operarios instruidos y autorizados
para el mantenimiento de las partes mecánicas, sistemas neumáticos y oleodinámicos.
- ENCARGADOS DE MANTENIMIENTOS ELÉCTRICOS: operarios instruidos y autorizados
para el mantenimiento de las partes y sistemas eléctricos y/o electrónicos.
Están autorizados para la utilización, mantenimiento ordinario y limpieza.
Las tareas en fase de uso:
Es
Es
spruzzo di lavaggio ed il vapore non devono penetrare nel cofano della centralina
idraulica o dei comandi. Non si deve insistere con lavaggio ad alta temperatura
contro i cilindri perché il calore provoca successiva condensa all'interno dei
cilindri, innescando la ruggine.
Non spruzzare ad alta pressione all'interno delle cuffie di protezione cilindri, dato
che vi è lo sfiato aria del cilindro, con labirinto.
Dopo ogni lavaggio (e mensilmente) provvedere al rifornimento degli ingrassatori (vedi
pagg. successive).
Gli ingrassatori devono essere puliti prima dell'ingrassaggio. Eliminare eventuali tracce di
sporco o di vernice e riempire gli ingrassatori finché non esce il grasso da ambedue i lati
dello spinotto.
Prima dell'uso, è compito dell'operatore ispezionare la sponda caricatrice per assicurarsi
del corretto funzionamento di tutti i sistemi di sicurezza e della corretta esecuzione di
tutte le funzioni; controllare la presenza e la corretta leggibilità delle targhe di sicurezza e
di informazione; la sponda deve funzionare in modo regolare e silenzioso e con un ritmo
piuttosto costante.
Durante il sollevamento della piattaforma deve essere udibile unicamente il rumore del gruppo
idraulico; esaminare attentamente qualunque altro rumore (scricchiolii, cigolii o stridii, ecc.).
Se si evidenziano condizioni di insicurezza o si avvertono rumori o movimenti anomali, NON
UTILIZZARE la sponda e contattare immediatamente un tecnico di assistenza autorizzato
ANTEO per fare sistemare ogni deficienza ed anomalia.
Precauzioni e messa in stato di manutenzione
MANUTENTORI ORDINARI: operatori (tecnici) istruiti ed autorizzati alla manutenzione
ordinaria, ciascuno per le sue competenze (meccaniche o elettriche):
- MANUTENTORI MECCANICI: operatori istruiti ed autorizzati per la manutenzione delle
parti meccaniche, impianti pneumatici ed oleodinamici;
- MANUTENTORI ELETTRICI: operatori istruiti ed autorizzati per la manutenzione delle
parti ed impianti elettrici e/o elettronici.
spruzzo di lavaggio ed il vapore non devono penetrare nel cofano della centralina
idraulica o dei comandi. Non si deve insistere con lavaggio ad alta temperatura
contro i cilindri perché il calore provoca successiva condensa all'interno dei
cilindri, innescando la ruggine.
Non spruzzare ad alta pressione all'interno delle cuffie di protezione cilindri, dato
che vi è lo sfiato aria del cilindro, con labirinto.
Dopo ogni lavaggio (e mensilmente) provvedere al rifornimento degli ingrassatori (vedi
pagg. successive).
Gli ingrassatori devono essere puliti prima dell'ingrassaggio. Eliminare eventuali tracce di
sporco o di vernice e riempire gli ingrassatori finché non esce il grasso da ambedue i lati
dello spinotto.
Prima dell'uso, è compito dell'operatore ispezionare la sponda caricatrice per assicurarsi
del corretto funzionamento di tutti i sistemi di sicurezza e della corretta esecuzione di
tutte le funzioni; controllare la presenza e la corretta leggibilità delle targhe di sicurezza e
di informazione; la sponda deve funzionare in modo regolare e silenzioso e con un ritmo
piuttosto costante.
Durante il sollevamento della piattaforma deve essere udibile unicamente il rumore del gruppo
idraulico; esaminare attentamente qualunque altro rumore (scricchiolii, cigolii o stridii, ecc.).
Se si evidenziano condizioni di insicurezza o si avvertono rumori o movimenti anomali, NON
UTILIZZARE la sponda e contattare immediatamente un tecnico di assistenza autorizzato
ANTEO per fare sistemare ogni deficienza ed anomalia.
Precauzioni e messa in stato di manutenzione
MANUTENTORI ORDINARI: operatori (tecnici) istruiti ed autorizzati alla manutenzione
ordinaria, ciascuno per le sue competenze (meccaniche o elettriche):
- MANUTENTORI MECCANICI: operatori istruiti ed autorizzati per la manutenzione delle
parti meccaniche, impianti pneumatici ed oleodinamici;
- MANUTENTORI ELETTRICI: operatori istruiti ed autorizzati per la manutenzione delle
parti ed impianti elettrici e/o elettronici.
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