Principio De Funcionamiento; Control Del Funcionamiento De La Purga Del Absorbedor De Vapores De Gasolina - Renault ESPACE JK0B Manual De Instrucciones

MOTORES F4R
Reaspiración de los vapores de gasolina

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

La puesta en atmósfera del depósito se hace a través
del absorbedor de los vapores de gasolina (canister).
Los vapores de gasolina son retenidos al pasar por el
carbón activo contenido en el absorbedor (canister).
Los vapores de gasolina contenidos en el absorbedor
de vapores de gasolina son eliminados y quemados
por el motor.
Para hacerlo, se unen a través de una canalización y
de una electroválvula, el absorbedor de vapores de
gasolina y el colector de admisión. Esta electroválvula
está situada en la parte delantera derecha del
compartimiento del motor a lado del depósito de aceite
de dirección asistida.
El principio de la electroválvula es ofrecer una sección
de paso variable (en función de la señal RCO
(Relación Cíclica de Apertura) emitida por el
calculador de inyección).
La variación de la sección de paso de los vapores de
gasolina en la electroválvula resulta del equilibrio entre
el campo magnético creado por la alimentación del
bobinado y el esfuerzo del muelle de recuperación que
asegura el cierre de la electroválvula.
ANTIPOLUCIÓN
CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LA PURGA
DEL ABSORBEDOR DE VAPORES DE GASOLINA
Un disfuncionamiento del sistema puede crear un
ralentí inestable o un calado del motor.
Verificar la conformidad del Circuito (consultar los
esquemas funcionales).
Controlar el estado de las canalizaciones hasta el
depósito.
1 Colector de admisión
2 Electroválvula de purga del absorbedor de
vapores de gasolina
3 Absorbedor de vapores de gasolina
4 Depósito
M Puesta en atmósfera
14A-2
14A
Edición 2