Papel De Las Válvulas - Renault ESPACE JK0B Manual De Instrucciones

Nomenclatura
1 Depósito
2 Tornillos de fijación (x5)
3 Boca de llenado
4 Abrazaderas de fijación de la boca
5 Grapa de sujeción del cable del freno de
aparcamiento automático
6 Tubo de alimentación de carburante
7 Tubo de alimentación de vapores de gasolina
8 Tubo de retorno de carburante
9 Tubo de alimentación del absorbedor de vapores
de gasolina (procedente del depósito)
10 Puesta en atmósfera
11 Absorbedor de vapores de gasolina
12 Válvula de prohibición de sobre-llenado y válvula
anti-fuga por vuelco del vehículo
13 Puesta en atmósfera del depósito y válvula anti-
fuga por vuelco del vehículo (versión diesel)
14 Tubo anti-retorno (desgaseado en el llenado)
15 Conjunto de aspiración gasolina
16 Conjunto de aspiración diesel
17 Unión hacia el absorbedor de los vapores de
gasolina
18 Puesta en atmósfera diesel
19 Orificio calibrado de puesta en atmósfera
20 Bola de prohibición de sobre-llenado
21 Conducto anti-retorno en el llenado
22 Válvula de restricción
23 Válvula de seguridad sobrepresión-depresión
E Orificio de evacuación del aire durante el llenado
F Volumen de aire que permite que el carburante
se dilate
R Orificio de llenado de carburante
V Volumen de carburante útil
PAPEL DE LAS VÁLVULAS
23 Válvula de seguridad sobrepresión-depresión
(únicamente en las versiones gasolina)
En caso de obstrucción del circuito de reciclaje de los
vapores de gasolina esta válvula evita que el depósito
se ponga con sobrepresión (el depósito se infla) o con
depresión (por consumo de carburante, el depósito se
aplasta).
DEPÓSITO
Depósito de carburante
22 Válvula de restricción
Esta válvula impide la introducción de gasolina con
plomo o de gasóleo en el depósito.
12 y 13 Válvula de prohibición de sobre-llenado y
válvula anti-fuga por vuelco del vehículo
La válvula de prohibición de sobre-llenado (12)
funciona gracias a la bola (20).
Con el vehículo en reposo, durante el llenado, la bola
está apoyada en su asiento, aprisionando así un
volumen de aire en el depósito.
Con el vehículo en movimiento, la bola (20) sale de su
asiento y permite así relacionar el depósito con el
absorbedor de los vapores de gasolina.
Es imperativo, con el depósito lleno, que se mantenga
en el depósito un volumen de aire para permitir que la
gasolina contenida dentro se dilate sin que por ello
explote el depósito.
La válvula anti-fuga en caso de vuelco del vehículo
evita que el depósito se vacíe por el conducto que va
al absorbedor de los vapores de gasolina o por el
conducto de puesta en atmósfera (diesel).
El depósito posee un tapón de tipo estanco.
La boca de llenado para el carburante sin plomo
posee:
– un orificio de llenado de diámetro más pequeño e
– una válvula que obtura el orificio de llenado (para
19C-10
incompatible con una pistola de llenado clásica (el
plomo tendría por efecto contaminar el sistema de
depolución: sonda de oxígeno y catalizador),
evitar las emanaciones de los vapores de gasolina o
el paso inverso de gasolina).
19C
Edición 2