Renault ESPACE JK0B Manual De Instrucciones página 220

MOTOR P9X
Recirculación de los gases de escape EGR
CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO
Los parámetros que determinan la activación de la
electroválvula de recirculación de los gases de escape
son los siguientes:
– la temperatura del agua,
– la presión atmosférica,
– la posición del pedal del acelerador,
– el régimen del motor.
LA RECIRCULACIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE
SE CORTA:
– durante la fase de arranque,
– durante la fase de pre-postcalentamiento,
– si el régimen del motor es inferior a 450 r.p.m.,
– si la temperatura del agua es superior a 120 ° ° ° ° C,
– si la temperatura del agua es inferior a 0 ° ° ° ° C,
– si la presión atmosférica es inferior a 884 mbares,
– en una aceleración: diferencia de presión en el pedal
superior a 5,5 % y de cantidad de gasóleo inyectado
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superior a 10 mm /golpe,
– después de cortar el contacto (período de
autoalimentación del calculador).
ANTIPOLUCIÓN
EN CASO DE FALLO:
– del caudalímetro de aire,
– del captador de presión de sobrealimentación,
– del captador de presión atmosférica,
– de la sonda de temperatura del aire o de gasóleo,
– de la válvula de recirculación de los gases de
escape,
– del captador de posición de la válvula de
recirculación de los gases de escape,
– del captador de posición de regulación de presión de
sobrealimentación,
– de la electroválvula de regulación de presión de
sobrealimentación,
la válvula de recirculación de los gases de escape
funciona en modo degradado o ya no es alimentada.
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Edición 2