Estrategia De Puesta En Marcha De Las Resistencias De Calentamiento - Renault ESPACE JK0B Manual De Instrucciones

MOTORES
Estrategia inyección - Acondicionador de aire
F4R
Este vehículo está equipado de resistencias de calentamiento situadas en el bloque de climatización que se
encuentra debajo del vehículo. Estas resistencias de calentamiento están destinadas a calentar el aire que
seguidamente es dirigido al habitáculo.
Cuando las resistencias de calentamiento están activadas, el calculador de inyección adopta un régimen de ralentí
acelerado. Este régimen es de 900 r.p.m.

ESTRATEGIA DE PUESTA EN MARCHA DE LAS RESISTENCIAS DE CALENTAMIENTO

En ciertas fases de funcionamiento, el calculador de inyección prohíbe el funcionamiento de las resistencias de
calentamiento.
Estrategia de arranque del motor
El funcionamiento de las resistencias de calentamiento queda inhibido después de arrancar el motor durante una
temporización que es función de la temperatura del agua del motor.
Temperatura del agua
en ° ° ° ° C ± ± ± ± 1 ° ° ° ° C
Temporización en
segundos (seg)
Estrategia de restitución de las prestaciones con fuerte carga para el F4R Atmosférico
En caso de fuertes cargas a bajo régimen, el número de resistencias de calentamiento activadas está modulado por
la potencia todavía disponible "bajo el pedal".
La estrategia de limitación no puede limitar a menos de dos resistencias de calentamiento.
Estrategia de restitución de las prestaciones con fuerte carga para el F4R Turbocomprimido
Bajo fuertes cargas a bajo régimen, las resistencias de calentamiento son cortadas.
Condiciones de entrada
Régimen del motor superior a 1.500 r.p.m.,
Y velocidad del vehículo inferior a 20 km/h,
Y posición mariposa superior a 60 %.
Estrategia de protección anticalado
Cuando el régimen del motor desciende por debajo de 600 r.p.m., las resistencias de calentamiento son cortadas.
Cuando el régimen vuelve a sobrepasar las 850 r.p.m., las resistencias son de nuevo autorizadas.
INYECCIÓN GASOLINA
-20 -10 0
10 9 8
17B-30
10 20
7 7
Condiciones de salida
Régimen del motor superior a 1.600 r.p.m.,
Y velocidad del vehículo superior a 23 km/h,
Y posición mariposa inferior a 50 %.
17B
40 60 70
7 7 7
Edición 2