Designación - Renault ESPACE JK0B Manual De Instrucciones

En motorización gasolina, la bomba, el filtro de gasolina y el aforador forman un conjunto indisociable.
En motorización diesel, los motores F9Q y P9X no tienen bomba sumergida en el depósito, sólo tienen un aforador .
Ahora bien, el motor G9T posee una bomba sumergida en el depósito (si el vehículo está equipado).
Para la extracción del aforador, consultar el capítulo "Bomba-aforador".
Afectación de las vías del conjunto bomba-aforador y del conector intermedio
DESIGNACIÓN
Señal + aforador de carburante
Señal - aforador de carburante
+ bomba
- bomba
Control del aforador
Es posible medir la resistencia del aforador de carburante por el conector intermedio común al freno de
aparcamiento automático. El acceso a este conector requiere la extracción de la moqueta. Consultar el capítulo
"Carrocería".
Valor entre los bornes A1 y B1
(en Ω Ω Ω Ω ) ± ± ± ± 10 Ω Ω Ω Ω
20
87,5
155
222,5
290
320
Asegurarse de la variación de la resistencia desplazando el flotador.
Medida de la altura H
Con el aforador extraído, colocarlo sobre una superficie plana.
H es la altura medida entre el eje del flotador y el plano de trabajo.
NOTA: todos estos valores se dan a título indicativo.
DEPÓSITO
Aforador Aforador
Vía en el conjunto bomba-
aforador
A1
B1
C1
C2
Capacidad
Depósito lleno
Depósito 3/4
Depósito 1/2
Depósito 1/4
Reserva
Depósito vacío
19C-12
19C
Vía en el conector
intermedio
B4
C4
B1
B8
Altura H
(en mm) ± ± ± ± 6 mm
Tope alto
145
110
74
33
Tope bajo
Edición 2