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El método de rotación sugerido es el de "cru-
ceta hacia atrás" mostrado en el siguiente es-
quema. Este patrón de intercambio no se aplica
a algunas gomas direccionales que no deben
ser invertidas.
Rotación de las gomas
SISTEMA DE MONITOREO DE
PRESIÓN DE LAS GOMAS
(TPMS)
El Sistema de monitoreo de presión de las
gomas (TPMS) advertirá al conductor de una
presión de goma baja basándose en la presión
en frío de la etiqueta recomendada para el
vehículo.
La presión de las gomas variará en función de la
temperatura en aproximadamente 1 psi (6,9 kPa)
cada 6,5°C (12°F). Esto significa que cuando la
temperatura exterior disminuye, la presión de las
gomas también disminuirá. La presión de las
gomas siempre deberá fijarse basándose en la
presión de inflado en frío. Esto se define como la
presión de la goma después de que el vehículo
no ha sido conducido durante al menos tres
horas, o se ha conducido menos de 1 milla
(1.6 km) después de un período de tres horas. La
presión de inflado en frío no debe exceder los
valores máximos moldeados en la cara de la
goma. Consulte "Gomas – Información general"
en la sección "Puesta en marcha y funciona-
miento" para obtener información sobre la forma
de inflar correctamente las gomas del vehículo.
La presión de las gomas también aumentará a
medida que se conduce el vehículo. Esto es
normal y no debe realizarse ajuste alguno para
este incremento de presión.
El TPMS advertirá al conductor de una presión de
goma baja si la presión de la goma disminuye por
debajo del límite de advertencia de presión baja
por algún motivo, incluidos los efectos de una
temperatura baja, o la pérdida natural de presión
a través de la goma.
El TPMS seguirá advirtiendo al conductor de
una presión de goma baja mientras exista la
condición, y no dejará de hacerlo hasta que la
presión de la goma se encuentre en la presión
de inflado en frío recomendada en la etiqueta, o
por encima de la misma. Una vez iluminada la
advertencia de presión de goma baja (luz indi-
cadora de monitoreo de presión de las gomas),
deberá incrementar la presión de la goma hasta
la presión en frío recomendada en la etiqueta
para que se apague la "luz indicadora de mo-
nitoreo de presión de las gomas". Una vez
recibidas las presiones de las gomas actualiza-
das, el sistema se actualizará automáticamente
y luz indicadora de monitoreo de presión de las
gomas se apagará. Para que el TPMS reciba
esta información, es posible que el vehículo
deba conducirse durante 20 minutos a más de
15 mph (24 km/h).
Por ejemplo, su vehículo puede tener una pre-
sión en frío (estacionado durante más de 3 ho-
ras) de las gomas recomendada en la etiqueta
de 33 psi (227 kPa). Si la temperatura ambiente
es de 68°F (20°C) y la presión medida de las
gomas es de 28 psi (193 kPa), una disminución
de temperatura a 20 °F (–7°C) disminuirá la
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