Tabla de contenido
Publicidad
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Para evitar contaminación de materias extra-
ñas o humedad, use únicamente líquido de
frenos nuevo o líquido que haya estado en un
recipiente herméticamente cerrado. Man-
tenga la tapa del depósito del cilindro maestro
bien cerrada en todo momento. En un reci-
piente abierto, el líquido de frenos absorbe la
humedad del aire y en consecuencia tiene un
punto de ebullición más bajo. Esto puede
causar que hierva inesperadamente durante
una frenada fuerte o prolongada, teniendo
como resultado un fallo repentino de los
frenos. Esto podría tener como resultado una
colisión.
• El llenado en exceso del depósito de líquido
de frenos puede provocar un derrame de
líquido sobre las piezas calientes del motor,
ocasionando que se incendie el líquido de
frenos. El líquido de frenos también puede
dañar las superficies pintadas y de vinilo;
deberán tomarse precauciones para evitar el
contacto con esas superficies.
374
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• No permita que líquidos con base de pe-
tróleo contaminen el líquido de frenos. Los
componentes para sellado de los frenos
podrían deteriorarse y así provocar fallo
parcial o total de los frenos. Esto podría
tener como resultado una colisión.
Transmisión automática
Selección del lubricante
Es importante utilizar el líquido de transmisión
apropiado para asegurar una vida útil y un
rendimiento de la transmisión óptimos. Utilice
solo el líquido de transmisión recomendado por
el fabricante. Consulte "Líquidos, lubricantes y
piezas originales" en "Mantenimiento de su
vehículo" para obtener las especificaciones del
líquido. Es importante mantener el líquido de
transmisión en el nivel correcto y utilizar el
líquido recomendado. No deben usarse solu-
ciones químicas en ninguna transmisión, solo
debe utilizarse el lubricante aprobado.
(Continuación)
¡PRECAUCIÓN!
El uso de un líquido de transmisión distinto del
recomendado de fábrica, puede provocar el
deterioro de la calidad de los cambios de la
transmisión y/o un temblor en el convertidor de
torque, y requerirá cambios más frecuentes de
líquido y filtro. Para obtener más información
sobre las especificaciones de los líquidos, con-
sulte "Líquidos, lubricantes y piezas originales"
en "Mantenimiento de su vehículo".
Aditivos especiales
El fabricante recomienda enfáticamente no uti-
lizar ningún aditivo en la transmisión.
El líquido de la transmisión automática (ATF) es un
producto tecnológico y su rendimiento puede verse
afectado si se le agregan otros aditivos. Por lo
tanto, no agregue ningún aditivo de líquido a la
transmisión. La única excepción a esta norma es el
uso de colorantes especiales para diagnosticar
fugas del líquido. Evite el uso de selladores de la
transmisión ya que pueden afectar negativamente
las juntas.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
