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NOTA:
La saliente de carga del tráiler se debe
considerar como parte del peso combinado
de ocupantes y carga y nunca debe exceder
el peso señalado en la etiqueta de informa-
ción de gomas y carga. Consulte Informa-
ción de seguridad de gomas en Puesta en
marcha y Funcionamiento para información
adicional.
Peso del tráiler y de la saliente
Siempre cargue un tráiler con el 60% al 65% del
peso en su parte delantera. Eso coloca del 10%
al 15% del Peso bruto del tráiler (GTW) sobre el
enganche de remolque de su vehículo. Las
cargas equilibradas sobre las ruedas o con
mayor peso en la parte trasera pueden provo-
car que el tráiler se balancee extremadamente
de lado a lado, causando la pérdida de control
del vehículo y del tráiler. Muchas colisiones se
producen por no cargar lo más pesado en la
parte delantera del tráiler.
Nunca exceda el máximo de saliente de carga
estampado en el bumper o en el enganche de
tráiler.
Tenga en cuenta lo siguiente cuando calcule el
peso sobre el eje trasero del vehículo:
• El peso de la saliente de carga del tráiler.
• El peso de cualquier tipo de carga o equipo
que transporte dentro o sobre el vehículo.
• El peso del conductor y de todos los pasajeros.
NOTA:
Recuerde que todo lo que coloque dentro o
sobre el tráiler agrega carga a su vehículo.
También, tenga en cuenta que las opciones
adicionales instaladas en fábrica o las op-
ciones instaladas por el concesionario auto-
rizado se deben considerar como parte de la
carga total de su vehículo. Consulte la eti-
queta de Información de las gomas y de
carga para conocer el peso máximo combi-
nado de los ocupantes y la carga correspon-
diente a su vehículo.
Requisitos para el remolque
Para fomentar un rodaje adecuado de los com-
ponentes del tren de potencia de su vehículo
nuevo se recomienda seguir las pautas si-
guientes:
¡PRECAUCIÓN!
• No remolque tráiler alguno durante las
primeras 500 millas (805 km) de conduc-
ción de un vehículo nuevo. El motor, el eje
u otras piezas podrían deteriorarse.
• Luego, durante las primeras 500 millas
(805 km) que remolque un tráiler, no con-
duzca a más de 50 mph (80 km/h) y no
arranque con la posición de mariposa to-
talmente abierta. Esto ayuda a que el
motor y otras piezas del vehículo se des-
gasten con cargas más pesadas.
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