WEG CFW-09 Manual Del Usuario página 137

CAPITULO 6 - DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
Parámetro
138
Rango
[ Ajuste Fábrica ]
Unidad Descripción / Observaciones
% P401
110
100
98
90
55
0
0 5
Utilizado para protección de sobrecarga del motor y del convertidor
(Ixt - E05).
La corriente de sobrecarga del motor (P156, P157 y P158) es el
valor de corriente a partir del cual el convertidor interpretará que el
motor está operando en sobrecarga.
Cuanto mayor es la diferencia entre la corriente del motor y la corriente
de sobrecarga, más rápida será la actuación del E05.
El parámetro P156 (Corriente de Sobrecarga a la Velocidad Nomi-
nal) debe ser ajustado en un valor 10 % superior a la corriente
nominal del motor utilizado (P401).
La corriente de sobrecarga es obtenida en función de la velocidad
que se está aplicando al motor, de acuerdo con la curva de sobre-
carga. Los parámetros P156, P157 y P158 son los tres puntos
utilizados para formar la curva de sobrecarga del motor, presentada
en la figura 6.18 para el ajuste de fábrica.
Con el ajuste de la curva de corriente de sobrecarga, es posible
programar un valor de sobrecarga que varía de acuerdo con la
velocidad de operación del convertidor (padrón de fábrica), mejorando
la protección para motores autoventilados, o un nivel constante de
sobrecarga para cualquier velocidad aplicada al motor (motores con
ventilación independiente).
Esta curva es modificada cuando P406 (Tipo de ventilación) es alte-
rado durante la rutina de energización orientada (Consultar el ítem
5.2).
P157
50
Curva para motor con ventilación
Curva para motor autoventilado
Curva de protección extendida
Figura 6.18 - Niveles de la protección de sobrecarga
P156
100
% Velocidad Nominal