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Tubo de alta presión: Sustitución
K9K
ATENCIÓN
- Antes de montar un tubo de alta presión, lubrifi-
car ligeramente las roscas de la tuerca con el
aceite contenido en la dosis suministrada en el
kit de piezas nuevas.
- Prestar atención para no introducir aceite en el
tubo de alta presión.
- No lubrificar los tubos de alta presión suminis-
trados sin dosis, estos tubos de alta presión son
autolubricados.
ATENCIÓN
No retirar los tapones de cada uno de los órga-
nos hasta el último momento.
I -REPOSICIÓN DEL TUBO DE ALTA PRESIÓN
« BOMBA - RAMPA »
Extraer los tapones.
Posicionar la oliva del tubo de alta presión en el cono
de la salida de alta presión de la bomba de alta pre-
sión.
Posicionar la oliva del tubo de alta presión en el cono
de la entrada de la rampa esférica de inyección.
Aproximar las tuercas del tubo de alta presión con la
mano, comenzando por la tuerca lado rampa.
Preapretar ligeramente las tuercas del tubo de alta
presión.
II - REPOSICIÓN DE LOS TUBOS DE ALTA
PRESIÓN « RAMPA - INYECTORES »
Extraer los tapones.
Posicionar la oliva del tubo de alta presión en el cono
de entrada a alta presión del inyector.
Posicionar la oliva del tubo de alta presión en el cono
de salida a alta presión de la rampa.
Aproximar las tuercas del tubo de alta presión con la
mano, comenzando por la tuerca lado inyectores.
Preapretar ligeramente las tuercas del tubo de alta
presión.
ATENCIÓN
Al apretar los tubos de alta presión, es imperativo
sujetar el racor intermedio (15) del inyector.
INYECCIÓN DIESEL
13B-84
Nota:
El orden de montaje de los tubos rampa-inyecto-
res no tiene impor tancia.
Colocar una grapa nueva suministrada con el tubo
de alta presión nuevo:
- Insertar la primera semi-coquilla mediante una pin-
za multitoma,
- Insertar la segunda semi-coquilla mediante una
pinza multitoma.
Nota:
Respetar el sentido de montaje (los espolones se
encajan solamente en una posición).
III - REPOSICIÓN DEL TUBO DE ALTA PRESIÓN
« BOMBA - RAMPA » Y DE LOS TUBOS DE ALTA
PRESIÓN « RAMPA - INYECTORES »
Apretar al par las tuercas de fijación de la rampa
(2,8 daN.m).
ATENCIÓN
- No tocar los tubos de alta presión con la llave
durante el apriete.
- Sujetar, imperativamente con una llave, el racor
intermedio del inyector durante el apriete.
13B
19723
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