PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
F4R
Preapretar las antiguas tuercas de las poleas de los
árboles de levas, de admisión y de escape al par de
3 daN.m.
Retirar los útiles (Mot. 1509), (Mot. 1496) y (Mot.
1054).
20
20
Hacer una marca (20) con un lápiz entre las poleas
de los árboles de levas y el sombrerete de apoyo de
árboles de levas.
IV - CONTROL DEL CALADO Y DE LA TENSIÓN
1 - Control de la tensión
Dar dos vueltas al cigüeñal en el sentido de las agu-
jas del reloj (lado distribución).
Antes de que finalicen las dos vueltas (es decir, un
semi-diente antes de alinear las marcas efectuadas
anteriormente por el operario), insertar la espiga de
Punto Muerto Superior del cigüeñal ((Mot. 1054)
(para encontrarse entre el orificio de equilibrado y el
orificio de calado).
Llevar la distribución a su punto de calado.
Correa de distribución
21877
11A-51
Antes del calado
Cigüeñal calado
Verificar que las marcas del rodillo tensor estén
correctamente alineadas, si no es así rehacer la
tensión procediendo de siguiente forma:
- instalar los útiles (Mot. 1496) y (Mot. 1509),
- aflojar las poleas de los árboles de levas,
- retirar el útil (Mot. 1509).
Aflojar una vuelta como máximo la tuerca del rodillo
tensor sujetándolo mediante una llave hexagonal de
6 mm.
11A
15163-2
15163-1