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4. Retire las mangueras del agua de refrigeración,
que vienen y van al intercambiador de calor/en-
friador de admisión.
5. Extraiga del motor el intercambiador de calor (6
tornillos).
6. Retire la tapa del extremo del intercambiador de
calor o del enfriador de admisión (tornillo Allen de
6 mm). Retire las juntas tóricas y los anillos inter-
medios.
7. Libere los tapones (2) situados sobre las dos bo-
las guía para hacer girar el elemento del enfriador
de admisión algunas vueltas (tornillo Allen de 10
mm).
8. Saque los insertos.
Nota: Los elementos sólo pueden extraerse hacia
atrás puesto que tienen un reborde en la parte
posterior.
9. Limpie a chorro los elementos por dentro y por
fuera. Utilice unos cepillos apropiados. Limpie
igualmente las cajas y las tapas.
Nota: Asegúrese de que no entren impurezas en
el colector de admisión del motor por el enfriador
de admisión.
Compruebe que no esté obstruido el orificio de va-
ciado del tornillo (1) situado en la parte posterior
del enfriador de admisión.
10. Coloque los elementos en sus cajas. Utilice ani-
llos de estanquidad nuevos.
Nota: Los anillos intermedios deben disponerse
con el orificio hacia abajo. Los elementos y los
anillos intermedios sólo pueden colocarse en una
única posición, debido a la distribución de los ori-
ficios.
11. Coloque las tapas de los extremos utilizando ani-
llos de estanquidad nuevos. Apriete los tapones
(2) del enfriador de admisión.
12. Coloque el intercambiador de calor en el motor y
apriételo.
13. Conecte las mangueras del refrigerante del motor
al intercambiador de calor y al enfriador de admi-
sión. Apriete todas las abrazaderas de las man-
gueras.
TAMD63: Enfriador de admisión y elemento
1. Tornillo con orificio de vaciado
2. Tapones sobre las bolas guía para el elemento del
enfriador de admisión
14. Conecte la tubería de plástico procedente de la
caja de termostatos al intercambiador de calor.
15. Coloque el sensor y el conmutador de presión del
aceite.
16. Conecte los bornes de la batería.
17. Llene el motor de refrigerante y purgue el sistema
de acuerdo con lo descrito en la página 55.
18. Abra el grifo de sentina y arranque el motor. Com-
pruebe que no hay fugas.
TAMD71 y TAMD72
Cierre el grifo de sentina y vacíe el agua de
los sistemas de agua dulce y de agua marina
antes de trabajar en el sistema de refrigera-
ción.
1. Retire la chapa protectora situada sobre los inter-
cambiadores de calor y los enfriadores de admisión.
2. Retire las tuberías existentes entre la bomba de
agua marina y el intercambiador de calor, o entre
el enfriador de admisión y el enfriador de aceite
del inversor.
3. Retire las tapas situadas sobre los intercambiado-
res de calor y el enfriador de admisión. Retire las
tuberías de conexión existentes entre las tapas.
4. Retire las abrazaderas situadas bajo las cajas.
Retire las juntas tóricas del retén inferior.
5. Levante los elementos. Limpie a chorro los ele-
mentos por dentro y por fuera. Utilice unos cepi-
llos apropiados. Limpie igualmente las cajas.
Nota: Asegúrese de que no entran impurezas en
el colector de admisión del motor por los
enfriadores de admisión.
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