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El concesionario debe siempre cumplimentar el For-
mulario de registro de garantía (mercado norteameri-
cano) o la Tarjeta de garantía (otros mercados). Ase-
gúrese de que se ha hecho así ya que, en caso de
que no pudiera aportar una prueba de la fecha de en-
trega, podría perder validez la garantía.
Mantenimiento y cuidados
–
Revisión de Pre-entrega (PDC) de motores maríti-
mos: "PDC" nos permite asegurar que los produc-
tos Volvo Penta funcionan correctamente tras su
instalación en la embarcación y, lo que es más,
que el usuario final adquiere un conocimiento sufi-
ciente sobre el producto, sus funciones y su cui-
dado (consulte la lista de verificaciones del libro
de garantía y servicio). La Revisión de Pre-entre-
ga se lleva a cabo en el mismo momento de la
entrega de la embarcación al usuario final. El cos-
te de este servicio queda cubierto por la Garantía
Internacional Limitada de Volvo Penta.
–
Primera Revisión, para motores marítimos: Se
debe llevar a cabo la primera inspección tras las
primeras 100 horas de funcionamiento del motor
(TAMD63 y TAMD72) o de las 150–300 horas
(TAMD71), o en un plazo de 180 días siguientes a
la entrega, o al final de la primera temporada, lo
que primero suceda. Los costes de mano de obra
y de materiales de esta primera revisión no están
cubiertos por la Garantía Internacional Limitada de
Volvo Penta (en lo referente a la lista de verifica-
ciones consulte el libro de garantía y servicio).
Tras la primera revisión hay que llevar a cabo las ope-
raciones periódicas de mantenimiento de conformidad
con el programa de mantenimiento incluido en el pre-
sente libro. Ha de anotarse cualquier otra interven-
ción, además de los trabajos de mantenimiento (con-
sulte el libro de garantía y servicio).
Para que tenga validez la Garantía Internacional Limitada
de Volvo Penta es condición indispensable que la revisión
de pre-entrega y la primera revisión hayan sido efectua-
das por un taller autorizado de Volvo Penta.
Servicio Volvo Penta
Volvo Penta ha establecido una amplia red de conce-
sionarios que le ofrece tanto servicio como piezas de
repuesto para los motores Volvo Penta. Estos conce-
sionarios han sido cuidadosamente seleccionados y
formados para ofrecer un servicio profesional de repa-
raciones y mantenimiento.
Cuentan igualmente con herramientas especiales y
con los equipos de pruebas necesarios para mantener
6
un elevado nivel de servicio. Los concesionarios y
vendedores Volvo Penta están obligados a mantener
existencias de piezas de repuesto y accesorios origi-
nales para cubrir la mayoría de las necesidades de
los propietarios de Volvo Penta.
Cuando solicite servicio o piezas de repuesto, indique
siempre la denominación completa del motor, de la
transmisión y del inversor, así como los números de
serie. Encontrará esta información en la placa de
identificación del motor y en una etiqueta adhesiva de
la tapa de válvulas delantera (consulte la página 8).
Motores homologados
Información importante para los motores homolo-
gados para el lago Constanza y Suiza.
Todos los motores y los productos Volvo Penta están
diseñados para reducir al mínimo el impacto medio
ambiental.
La legislación nacional y regional no es la misma en
todos los mercados en los que Volvo Penta comercia-
liza sus productos. En algunos casos la legislación
exige la fabricación de variantes de motores o la auto-
rización previa de algún motor, es decir, su homologa-
ción por parte de las autoridades locales.
Un motor homologado significa que, nosotros, como
fabricantes, garantizamos que todos los motores fa-
bricados son del mismo tipo que en el modelo homo-
logado. La homologación no sólo es un requisito que
afecta a los motores procedentes de la fábrica, sino
también que los motores que se utilizan satisfacen
las exigencias medio ambientales establecidas con
respecto a ese motor. Para que Volvo Penta pueda,
en su calidad de fabricante, asumir la responsabilidad
sobre los motores en uso, es necesario observar de-
terminadas exigencias con relación al servicio y a las
piezas de repuesto. No queremos desanimar a nues-
tros clientes a hacer por sí mismos las reparaciones,
sino todo lo contrario, ya que los propietarios pueden
darse cuenta muy rápidamente si su motor no funcio-
na normalmente.
No obstante, hay determinadas operaciones de servi-
cio que exigen tener acceso a determinados conoci-
mientos especializados, manuales de taller, herra-
mientas especiales así como a otros equipos
diseñados para los motores. Estas operaciones de
servicio sólo pueden llevarse a cabo por un taller de
servicio autorizado de Volvo Penta. Póngase siempre
en contacto con el concesionario Volvo Penta si tiene
alguna duda sobre un aspecto concreto del funciona-
miento o del mantenimiento del motor.
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