Publicidad
6.
El motor no se para
CAUSA
TAMD71, -72WJ: Fusible del solenoide de parada
G
defectuoso (posición 7 del esquema de conexio-
nes de la página 73)
Uno de los fusibles semiautomáticos de la caja de
G
conexiones ha saltado (posición 6 del esquema
de conexiones del motor, página 71, posición 4
del esquema de la página 73, o posición 9 de los
esquemas de las páginas 75, 77, 79 y 81)
Contactos deficientes/circuito abierto en el
G
cableado
Interruptor de llave defectuoso
G
Relé de parada* defectuoso
G
TAMD71, TAMD72WJ: Solenoide de parada de-
G
fectuoso
TAMD71, TAMD72WJ: Mandos de parada mal re-
G
glados/agarrotados
TAMD63: Válvula de solenoide defectuosa (válvu-
G
la de corte de combustible)
* El TAMD63 no tiene relé de parada.
** El solenoide de parada debe ser reglado por un taller oficial.
Un reglaje incorrecto podría destruir el solenoide.
SOLUCIÓN
Sustituya el fusible (16 A a 12 V ó 8 A a 24 V).
Reponga el fusible presionando el botón del mismo.
Rectifique cualquier circuito abierto o conexión floja.
Compruebe si hay oxidación en los contactos. Si fue-
ra necesario, límpielos y aplique un producto
antihumectante. Consulte los esquemas de conexio-
nes de las páginas 70–83.
Sustituya el interruptor de llave
Sustituya el relé de parada (o cámbielo provisional-
mente por el relé de arranque)
Póngase en contacto con un taller oficial**
Póngase en contacto con un taller oficial**
Póngase en contacto con un taller oficial
91
Publicidad
