Grundfos SE1 50 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 109

Abb. 20 Entfernen des Verscheißrings
5. Das Laufrad in dem Bereich reinigen, wo sich der Verschleiß-
ring befand.
10.2.4 Ausbauen der Gleitringdichtung
Vorgehensweise (Pumpe ohne Sensor)
1. Die Schrauben (Pos. 188) entfernen.
2. Die Abdeckung der Ölsperrkammer (Pos. 58) mit Hilfe eines
Abziehers demontieren.
3. Die Schrauben (Pos. 186) entfernen.
4. Die Gleitringdichtung (Pos. 105) mit Hilfe des Abziehers
demontieren.
5. Den O-Ring (Pos. 153b) entnehmen.
Vorgehensweise (Pumpe mit Sensor)
1. Die Schrauben (Pos. 188) entfernen.
2. Die Abdeckung der Ölsperrkammer (Pos. 58) mit Hilfe eines
Abziehers demontieren.
3. Die Schrauben (Pos. 186) entfernen.
4. Den Halter (Pos. 522) vom Wasser-im-Öl-Sensor (Pos. 521)
abbauen und den Sensor zur Seite drücken.
5. Die Gleitringdichtung (Pos. 105) mit Hilfe des Abziehers
demontieren.
6. Den O-Ring (Pos. 153b) entnehmen.
10.3 Zusammenbauen der Pumpe
10.3.1 Montieren der Gleitringdichtung
Vorgehensweise (Pumpe ohne Sensor)
1. Den O-Ring (Pos. 153b) mit Öl bestreichen und einsetzen.
2. Die Gleitringdichtung (Pos. 105) vorsichtig auf die Welle
schieben.
3. Die Schrauben (Pos. 186) einsetzen und festziehen.
4. Den O-Ring (Pos. 107) mit Öl bestreichen und in die Abde-
ckung der Ölsperrkammer (Pos. 58) einsetzen.
5. Die Abdeckung der Ölsperrkammer (Pos. 58) einsetzen.
6. Die Schrauben (Pos. 188) einsetzen und festziehen.
Vorgehensweise (Pumpe mit Sensor)
1. Den O-Ring (Pos. 153b) mit Öl bestreichen und einsetzen.
2. Die Gleitringdichtung (Pos. 105) vorsichtig auf die Welle
schieben.
3. Den Halter (Pos. 522) und den Sensor (Pos. 521) mit einer
der Schrauben (Pos. 186) befestigen.
4. Die zweite Schraube einsetzen und beide Schrauben
(Pos. 186) festziehen.
5. Den O-Ring (Pos. 107) mit Öl bestreichen und in die Abde-
ckung der Ölsperrkammer (Pos. 58) einsetzen.
6. Prüfen, ob der Sensor richtig angeordnet ist, siehe Abschnitt
8.5 Wasser-im-Öl-Sensor (WIO-Sensor)
besonders wichtig bei Pumpen für die horizontale Aufstellung.
7. Die Abdeckung der Ölsperrkammer (Pos. 58) einsetzen.
8. Die Schrauben (Pos. 188) einsetzen und festziehen.
10.3.2 Montieren des Dichtrings und des Verschleißrings
Vorgehensweise
1. Den Dichtring (Pos. 46) mit Seifenwasser benetzen.
2. Den Dichtring auf das Pumpengehäuse aufsetzen.
3. Den Dichtring in seine vorgesehene Position im Pumpenge-
Abb. 21 Einsetzen des Dichtrings
4. Den Verschleißring (Pos. 49c) auf das Laufrad aufsetzen.
5. Den Verschleißring mit einem Hammer und einem Holzklotz in
Abb. 22 Einsetzen des Verschleißrings
10.3.3 Montieren des Laufrads und des Pumpengehäuses
Vorgehensweise
1. Die Wellfeder (Pos. 157) und die Passfeder (Pos. 9a) in die
2. Das Laufrad (Pos. 49) aufschieben.
3. Die Schraube (Pos. 188a) zusammen mit der Unterlegscheibe
4. Die Schraube (Pos. 188a) mit 75 Nm anziehen. Dabei das
5. Die Stellung des Stiftes auf dem Pumpengehäuse markieren.
6. Die Bohrung für den Stift auf der Ölsperrkammer markieren.
7. Den O-Ring (Pos. 37) mit Öl bestreichen und einsetzen.
8. Den Pumpenteil in das Pumpengehäuse (Pos. 50) einsetzen.
9. Das Spannband (Pos. 92) anbringen.
10. Die Schraube (Pos. 92a) mit 8 Nm anziehen.
11. Prüfen, ob sich das Laufrad von Hand ohne Widerstand frei
und Abb. 13. Dies ist
häuse schlagen. Zum Einschlagen einen Holzklotz oder einen
Durchschlag verwenden.
seine vorgesehene Position schlagen.
Welle einsetzen.
Beim Einbau des Laufrads die Passfeder in Position halten.
(Pos. 66) einsetzen.
Laufrad mit dem Bandschlüssel festhalten.
drehen lässt.
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