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NOTA:
• Sonará un timbre si el vehículo se conduce a
más de 1 milla (1.6 km) con algún indicador
de dirección encendido.
• Si alguno de los indicadores destella rápida-
mente, revise si hay alguna bombilla de luz
exterior inoperativa.
Luces indicadoras blancas
— Luz de Cruise Control adaptable
(ACC) listo — Si está equipado
Esta luz se enciende cuando el Cruise Control
adaptable (ACC) está activado, pero no está
programado. Para obtener más información,
consulte "Cruise Control adaptable" en "Arran-
que y funcionamiento".
— Indicador de Cruise Control
ACTIVADO
Esta luz se encenderá cuando el control de
velocidad esté activado, pero no ajustado.
— Luz indicadora de LaneSense — Si
está equipado
Cuando el sistema LaneSense está ACTIVADO,
pero no armado, el indicador de LaneSense es
blanco sólido. Esto ocurre cuando solo se de-
tecta la línea izquierda o la línea derecha, o no
se detecta ninguna línea. Si se detecta una sola
línea de carril, el sistema está listo para propor-
cionar únicamente advertencias visuales si ocu-
rre una desviación del carril involuntaria en la
línea de carril detectada. Para obtener más
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información, consulte "LaneSense — Si está
equipado" en "Arranque y funcionamiento".
Luces indicadoras azules
— Luz indicadora de luces altas
Este indicador muestra que los focos de luz alta
están encendidos. Con las luces bajas activa-
das, empuje la palanca multifunción hacia ade-
lante (hacia la parte delantera del vehículo) para
encender las luces altas. Tire de la palanca
multifunción hacia atrás (hacia la parte trasera
del vehículo) para apagar las luces altas. Si las
luces altas están apagadas, tire de la palanca
hacia usted para encender temporalmente las
luces altas, "destello para rebasar".
El SISTEMA DE
DIAGNÓSTICOS DE A BORDO
— OBD II
Su vehículo está equipado con un sofisticado
sistema de diagnóstico a bordo llamado OBD II.
Este sistema monitorea el funcionamiento de
los sistemas de control de emisiones, del motor
y de la transmisión automática. Cuando estos
sistemas funcionan correctamente, su vehículo
le proporcionará un excelente rendimiento y
ahorro de combustible, así como también emi-
siones del motor perfectamente encuadradas
en las regulaciones gubernamentales actuales.
Si alguno de estos sistemas requiere servicio, el
sistema de OBD II hará que la "luz indicadora de
funcionamiento incorrecto" (MIL) se ilumine.
También almacenará códigos de diagnóstico y
otras informaciones para asistir al técnico de
servicio cuando haga las reparaciones. Si bien,
por lo general, su vehículo podrá conducirse sin
necesidad de ser remolcado, acuda a su con-
cesionario autorizado para realizar el servicio
tan pronto como sea posible.
¡PRECAUCIÓN!
• La conducción prolongada con la MIL en-
cendida podría deteriorar el sistema de
control de emisiones. Puede afectar tam-
bién el ahorro de combustible y la conduc-
ción. Debe realizarse el servicio del
vehículo antes de que se pueda hacer
cualquier prueba de emisiones.
• Si la MIL destella mientras el vehículo está
en marcha, pronto se producirán averías
serias en el convertidor catalítico y una
pérdida de potencia. Se necesita servicio
inmediato.
Seguridad cibernética del sistema
de diagnóstico a bordo (OBD II)
Su vehículo necesita tener un sistema de diag-
nóstico a bordo (OBD II) y un puerto de co-
nexión para permitir el acceso a la información
relacionada con el rendimiento de los controles
de emisiones. El servicio técnico autorizado
podría necesitar acceder a esta información
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