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MANUAL (AutoStick), se selecciona manual-
mente el cambio de la transmisión y aparece la
marcha actual en el grupo de instrumentos
como 1, 2, 3, etc.
Modo de funcionamiento limitado de la
transmisión
El funcionamiento de la transmisión se monito-
rea electrónicamente en busca de condiciones
anormales. Si se detecta una condición que
podría dar como resultado un daño de la trans-
misión, se activa el Modo de funcionamiento
limitado de la transmisión. En este modo, la
transmisión puede operar solo en ciertas mar-
chas, o no puede cambiar para nada. El rendi-
miento del vehículo se puede degradar grave-
mente y el motor puede entrar en pérdida. En
algunas situaciones, puede que la transmisión
no se vuelva a acoplar si el motor se apaga y se
vuelve a arrancar. Se puede iluminar la Mal-
function Indicator Light (MIL) (Luz indicadora de
funcionamiento incorrecto). Un mensaje en el
grupo de instrumentos informará al conductor
de las condiciones más graves, e indicará que
acciones pueden ser necesarias.
Si el problema es momentáneo, la transmisión
puede reiniciarse para volver a obtener todas
las marchas de avance efectuando los pasos
siguientes:
NOTA:
En los casos donde el mensaje del grupo de
instrumentos indica que la transmisión no
puede volverse a acoplar después de apagar el
motor, realice este procedimiento solo en un
sitio deseado (preferiblemente, en un concesio-
nario autorizado).
1. Detenga el vehículo.
2. Cambie la transmisión a PARQUEO, si es
posible. Si no, cambie la transmisión a NEU-
TRO.
3. Mantenga presionado el switch de ignición
hasta que el motor se APAGUE.
4. Espere aproximadamente 30 segundos.
5. Vuelva a arrancar el motor.
6. Cambie a la posición de marcha deseada. Si
ya no se detecta el problema, la transmisión
volverá a su funcionamiento normal.
NOTA:
Aun cuando la transmisión pueda reiniciarse,
recomendamos que acuda a un concesionario
autorizado lo más pronto posible. El concesio-
nario autorizado cuenta con equipos de diag-
nóstico para evaluar el estado de la transmisión.
Si la transmisión no puede reiniciarse, se re-
quiere el servicio del concesionario autorizado.
AutoStick
AutoStick es una función interactiva de la trans-
misión con el conductor, que proporciona un
control de cambios manual, lo que se traduce
en un mayor control del vehículo. AutoStick le
permite maximizar el frenado del motor, eliminar
los cambios a marchas inferiores y superiores
no deseados y mejorar el rendimiento general
del vehículo. Este sistema puede también per-
mitirle un mayor control cuando deba adelantar
a otro vehículo, en la conducción en ciudad, en
condiciones resbaladizas a consecuencia del
clima frío, en la conducción en terreno monta-
ñoso, cuando se remolca un tráiler, y en muchas
otras situaciones.
Funcionamiento
Para activar el modo AutoStick, mueva el selec-
tor de marchas a la posición MANUAL (M) (junto
a la posición de MARCHA) o toque suavemente
una de las paletas de cambios en el volante (si
se incluye). Cuando se toca suavemente la
paleta de cambios (-) (si se incluye) para ingre-
sar al modo de AutoStick la transmisión hace un
cambio descendente a la siguiente marcha in-
ferior, mientras que si toca suavemente (+) para
ingresar al modo de AutoStick se mantiene la
marcha actual. El cambio de la transmisión
actual se muestra en el grupo de instrumentos.
En el modo de AutoStick, puede utilizar el
selector de marchas (en la posición MANUAL),
o las paletas de cambios (si se incluye), para
cambiar la transmisión manualmente. Cuando
se toca suavemente el selector de marchas
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