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para ayudar con el diagnóstico y el servicio del
vehículo y del sistema de emisiones.
¡ADVERTENCIA!
• SOLO un técnico de servicio autorizado
debe conectar el equipo al puerto de co-
nexión OBD II para hacer un diagnóstico o
dar servicio al vehículo.
• Si se conecta un equipo no autorizado al
puerto de conexión OBD II, como un dis-
positivo
de
seguimiento
comportamiento:
• Es posible que los sistemas del
vehículo, incluidos los sistemas relacio-
nados con la seguridad, se vean afecta-
dos o podría producirse una pérdida del
control del vehículo que puede causar
un accidente con riesgos de lesiones
graves o fatales.
• El dispositivo conectado podría acceder
o permitir a otros el acceso a la informa-
ción almacenada en el vehículo, incluida
información personal.
Para obtener más información, consulte "Segu-
ridad cibernética" en "Multimedia".
PROGRAMAS DE INSPECCIÓN
DE EMISIONES Y
MANTENIMIENTO
En ciertas localidades puede ser un requisito
legal aprobar una inspección del sistema de
control de emisiones de su vehículo. La no
aprobación podría impedir el registro del
vehículo.
Para estados que requieren una apro-
bación de inspección y mantenimiento
conductor-
(I/M), esta revisión verifica si la luz
indicadora de funcionamiento inco-
rrecto (MIL) esté funcionando, que no esté
encendida con el motor en marcha y que el
sistema OBD II esté preparado para las
comprobaciones.
Normalmente, el sistema OBD II estará prepa-
rado. Es posible que el sistema OBD II no esté
preparado si su vehículo recibió servicio recien-
temente, si su batería se agotó recientemente o
si se reemplazó la batería. Si el sistema OBD II
no está listo para la prueba de inspección y
mantenimiento, el vehículo puede fallar la
prueba.
El vehículo tiene una prueba sencilla de accio-
namiento de la ignición que puede utilizar antes
de dirigirse al centro de pruebas. Para revisar si
el sistema OBD II de su vehículo está listo, se
deben seguir los pasos siguientes:
1. Coloque el switch de ignición en la posición
ON (Encendido), pero no accione el encen-
dido del motor ni lo ponga en marcha.
NOTA:
Si acciona el encendido del motor o lo pone en
marcha, tendrá que comenzar nuevamente esta
prueba.
2. En cuanto coloque el switch de ignición en la
posición ON (Encendido), verá que se en-
ciende el símbolo de la "luz indicadora de
funcionamiento incorrecto (MIL)" como parte
de una prueba normal de la bombilla.
3. Aproximadamente 15 segundos después,
sucederá una de estas dos cosas:
• La MIL destellará durante unos diez segun-
dos y luego volverá a estar completamente
iluminada hasta que ponga la ignición en
OFF (Apagado) o arranque el motor. Esto
significa que el sistema OBD II de su vehículo
no está listo y que no debe dirigirse al
centro de inspección y mantenimiento.
• La MIL no destellará y permanecerá conti-
nuamente iluminada hasta que se coloque la
ignición en la posición OFF (Apagado) o
ponga en marcha el motor. Esto significa que
el sistema OBD II de su vehículo está listo y
que puede dirigirse al centro de inspección y
mantenimiento.
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