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MAX A/C cambia al ajuste seleccionado y hace
que MAX A/C se desactive.
Recirculación
Cuando el aire exterior contiene humo, olores o
mucha humedad, o si se desea obtener un
enfriamiento rápido, es aconsejable presionar el
botón de control de recirculación para hacer
recircular el aire interior. El indicador de recircu-
lación se iluminará cuando se seleccione este
botón. Presione el botón una segunda vez para
apagar el modo de recirculación y permitir la
entrada de aire exterior al vehículo.
NOTA:
En un clima frío, el uso del modo de recircula-
ción puede provocar un exceso de empañado
en las ventanas. Puede que la función de recir-
culación no esté disponible (botón de la pantalla
táctil atenuado) si hay condiciones que puedan
empañar la parte interior del parabrisas.
Control automático de temperatura
(ATC) – Si está equipado
Funcionamiento automático
1. Presione el botón AUTO (Automático) en el
panel de ATC delantero y se encenderán la
palabra "AUTO" (Automático) en la pantalla
del ATC delantero, junto con dos temperatu-
ras para el conductor y para el pasajero
delantero. El sistema regulará automática-
mente la cantidad de la corriente de aire.
2. Luego, ajuste la temperatura que desea que
el sistema mantenga al ajustar las tempera-
turas del conductor, del pasajero y de la
parte trasera. Cuando se visualice la tempe-
ratura deseada, el sistema alcanzará y man-
tendrá el nivel de confort automáticamente.
3. Cuando el sistema está configurado para el
nivel de climatización deseado, no es nece-
sario modificar los ajustes. Podrá experi-
mentar una eficacia óptima con solo dejar
que el sistema funcione automáticamente.
NOTA:
• No es necesario ajustar nuevamente la tem-
peratura. Automáticamente, el sistema regu-
lará la temperatura, el modo y la velocidad
del ventilador para proporcionar confort tan
pronto como sea posible.
Para brindarle mayor confort en el modo auto-
mático, el abanico del blower permanecerá en-
cendido en baja durante las puestas en marcha
en frío hasta que el motor se caliente. El aba-
nico se acoplará inmediatamente si se ha se-
leccionado el modo de desescarchado, o cam-
biando el ajuste de la perilla del blower
delantero.
Anulación del funcionamiento manual
Este sistema ofrece un complemento completo
de funciones de anulación manual. El símbolo
de AUTO (Automático) en la pantalla ATC de-
lantera se apagará cuando el sistema sea utili-
zado en el modo manual.
NOTA:
El sistema no detectará automáticamente la
presencia de niebla, humedad o hielo en el
parabrisas. El modo DEFROST (Desescar-
chado) debe seleccionarse manualmente para
despejar el parabrisas y las ventanas laterales.
Control del blower trasero
El control del blower trasero se puede desacti-
var manualmente, o se puede establecer cual-
quier velocidad fija del blower al presionar los
botones de control. Esto permite a los ocupan-
tes de asiento trasero controlar el volumen de
aire en circulación en la parte trasera del
vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
El aire del interior entra al Sistema automá-
tico de control de temperatura trasero a
través de una rejilla de admisión, ubicada en
el panel lateral derecho, detrás de los asien-
tos de la tercera fila. Las salidas del calefac-
tor se encuentran en el panel lateral derecho,
justo detrás de la puerta corrediza. No blo-
quee ni coloque objetos directamente de-
lante de la rejilla de admisión o las salidas del
calefactor. El sistema eléctrico se puede
sobrecargar y causar daños en el motor del
blower.
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