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Transmisión automática
Seleccione el rango de MARCHA al remolcar.
Los controles de la transmisión incluyen una
estrategia de marcha para evitar los cambios
frecuentes al remolcar. No obstante, si realiza
cambios con frecuencia mientras conduce en
MARCHA, use el control de cambios AutoStick
para seleccionar una velocidad más baja de
forma manual.
NOTA:
Utilizar una marcha más baja al operar el
vehículo bajo condiciones de carga pesada
mejorará el desempeño y la vida útil de la
transmisión, ya que reduce los cambios excesi-
vos y el aumento de temperatura. Esta acción
también le proporcionará un mejor frenado de
motor.
AutoStick
• Cuando se usa el control de cambios
AutoStick, seleccione la marcha más alta que
permita el rendimiento adecuado y que evita
frecuentes cambios de marcha inferiores. Por
ejemplo, seleccione "5" si se puede mantener
la velocidad deseada. Seleccione "4" ó "3" si
es necesario para mantener la velocidad
deseada.
• Para evitar calor excesivo, evite conducir
continuamente a RPM altas. Reduzca la ve-
locidad del vehículo como sea necesario
para evitar conducir a RPM altas. Vuelva a
una marcha más alta o más velocidad del
vehículo cuando la pendiente y el estado de
la carretera lo permitan.
Control de velocidad — Si está equipado
• No lo use en terrenos inclinados ni con
cargas pesadas.
• Cuando usa el control de velocidad, si expe-
rimenta reducciones mayores de 10 mph
(16 km/h), desactívelo hasta que pueda re-
gresar a la velocidad crucero.
• Use el control de velocidad en terreno plano
con cargas ligeras para maximizar el rendi-
miento de combustible.
Sistema de enfriado
Para reducir el posible sobrecalentamiento del
motor y la transmisión, tome las siguientes
medidas:
Conducción en ciudad
En tráfico de ciudad, mientras está detenido,
coloque la palanca de cambios en NEUTRO,
pero no aumente la velocidad del motor en baja.
Conducción en autopista
Reduzca la velocidad.
Aire acondicionado
Apáguelo temporalmente.
QUITANIEVES
Los barrenieves, cabrestantes y otros equipos
comerciales de otras marcas no deberían co-
nectarse a la parte delantera de su vehículo. Es
posible que se afecten los sensores de colisión
del airbag por el cambio en la estructura de la
parte delantera. Los airbags podrían desple-
garse repentinamente o podrían fallar en caso
de colisión.
¡ADVERTENCIA!
No agregue barrenieves, cabrestantes o
cualquier otro equipo de otras marcas a la
parte delantera de su vehículo. Esto podría
afectar negativamente el funcionamiento del
sistema de airbag y usted podría lesionarse.
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