Regolazioni Sul Retro Della Macchina - BlueMax Mini Modular Plus Manual De Instrucciones

Regolare l'altezza del gruppo di foratura orizzontale
sulla base della scala graduata ruotando la sua manopola
a stella.
Verificare le regolazioni con una foratura di prova.
La velocità di corsa (foratura nel pezzo) del gruppo di
foratura orizzontale può essere impostata con l'ausilio
della vite di regolazione . Per l'ammortizzazione di
1
fine corsa (rientro del gruppo di foratura orizzontale)
si utilizza invece la vite di regolazione
Verificare le regolazioni con una foratura di prova.
Per la foratura con la testa portapunte orizzontale
utilizzare sempre l'eccentrico di bloccaggio.
Far uscire l'eccentrico di bloccaggio dalla posizione di
riposo e bloccare il pezzo con il suo ausilio. A tale scopo
servirsi del foro nel tavolo che si trova più vicino al pezzo.
Posizionare qui l'eccentrico di bloccaggio e avvitare la
placchetta in plastica bianca in modo che tocchi il pezzo.
Ruotare la leva dell'eccentrico di bloccaggio a sinistra
finché non blocca leggermente il pezzo.
Attivare la corsa di foratura con l'interruttore manuale
o a pedale.

Regolazioni sul retro della macchina

Per ottenere buoni risultati di foratura, è possibile
limitare la velocità poco prima che la punta entri nel
pezzo. La velocità viene ridotta quando la punta sta per
raggiungere il pannello.
Regolare l'ammortizzazione di fine corsa inferiore con
la vite di regolazione , che si trova nel cilindro di
1
sollevamento sul retro della macchina. Ruotare la vite di
regolazione per diminuire o aumentare la velocità della
corsa.
Regolare la durata di serraggio dei fermapezzo in seguito
alla foratura con la vite di regolazione
(solo per fori in serie).
Regolare la velocità della corsa di foratura con la vite di
regolazione . Regolare il ritardo delle punte della testa
3
portapunte verticale con l'ausilio della vite di regolazione
. Nel caso dei materiali in MDF è necessario un ritardo
4
più lungo per eliminare dal foro i trucioli prodotti con la
punta. Verificare la regolazione con una foratura di prova.
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni alle mani!
Quando si regola il ritardo, prestare attenzione
a non toccare le punte in rotazione!!!
2
.
2
1
2
nella valvola
2
4
3
1
it
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