6D2-2 SISTEMA DE ENCENDIDO
Descripción general
El encendido se ejecuta por la detonación del módulo de
encendido.
Dado que el cilindro en el tiempo de escape requiere menos
energía para disparar su bujía, la energía de las bobinas se
puede utilizar para disparar el cilindro asociado en el tiempo de
compresión.
Una muesca en el disco de temporización del cigüeñal activa
el sensor de ángulo del cigüeñal, el cual manda entonces
información al ECM sobre el orden de explosión y los tiempos
de encendido de cada bobina de encendido.
En función de las señales que recibe, tales como la posición
del cigüeñal, la velocidad del motor, la temperatura del agua, y
la presión absoluta del colector (MAP), el ECM controla los
tiempos de encendido.
Precaución de servicio
PRECAUCIÓN:
Utilice siempre el dispositivo de apriete en el lugar
apropiado. Cuando reemplace un dispositivo de apriete,
utilice SOLAMENTE el que tenga el mismo número de
pieza para esa aplicación. ISUZU recogerá los dispositivos
de apriete que requieran ser reemplazados después de
quitarlos. ISUZU también recogerá los dispositivos de
apriete que requieran obturadores o selladores de roscas.
A MENOS QUE SE ESPECIFIQUE LO CONTRARIO, no
utilice revestimientos suplementarios (pintura, grasa u
otras sustancias anticorrosivas) en los dispositivos de
apriete roscados ni en sus puntos de unión.
Generalmente, tales revestimientos afectan al par y a la
fuerza de unión de tales dispositivos, e incluso pueden
llegar a estropearlo. Cuando instale dispositivos de
apriete, utilice el orden de apriete y las especificaciones
correctos. Seguir estas instrucciones le ayudará a evitar
daños en las piezas y en los sistemas.
Diagnóstico
Consulte la sección de "Maniobrabilidad y emisiones" para el
diagnóstico del sistema de encendido electrónico (sistema EI).
Bobina de encendido
Extracción
1. Desconecte el cable de masa de la batería.
2. Desconecte el conector de la bobina de encendido.
3. Desprenda la bobina de encendido.