Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 274

6E–96 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Paso
10 Utilice el voltímetro digital (DVM) y comprobar el
circuito de comunicación del conector de enlace de
datos.
1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado).
2. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito
en el circuito de suministro de corriente.
¿Era la tensión de batería indicada en el voltímetro
digital (DVM)?
11 Utilice el voltímetro digital (DVM) y comprobar el
circuito de comunicación del conector de enlace de
datos.
1. Ignición
(Apagado).
2. Desconecte el conector de ECM.
3. Compruebe el circuito para ver si está abierto o
cortocircuitado al circuito de masa.
¿Se ha encontrado el problema?
30
Ω
12 ¿Está el ECM programado con la versión más
reciente del software?
Si no está, descargue el software más reciente al
ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación
de servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
13 Recambie el ECM.
¿Se ha terminado la acción?
IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar
programado. Consulte la sección del Sistema de
Programación del Servicio (SPS) de este manual.
Tras la programación
inmovilizador (si dispone de uno) debe quedar
enlazado al
"Immobilizer System-ECM replacement" (Recambio
del Sistema Inmovilizador-ECM), para obtener el
procedimiento de enlace de ECM e inmovilizador.
Acción
2 B-58
V
"Off" (Desactivada),
C-56(J2) 2
Ω
del ECM,
ECM. Consulte
Valor(es)
motor "Off"
B-58
el sistema
la sección 11,
Sí
Repare el arnés
defectuoso y
verifique la
— reparación
Repare el arnés
defectuoso y
verifique la
— reparación
Verificar
— reparación
Verificar
— reparación
No
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Vaya al Paso 13
—