Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 355

Paso
6 Utilice el DVM y compruebe el circuito del sensor O
Hay disponible ruptor:
1. Ignición
(Apagado).
2. Instale el
desconectado) Consulte la página 6E-90.
3. Desconecte el sensor O
4. Compruebe el circuito para ver si está abierto.
¿Se ha encontrado el problema?
Caja del disyuntor
Breaker Box
J2-6
No hay disponible ruptor:
1. Ignición
(Apagado).
2. Desconecte el conector del sensor O
de ECM.
3. Compruebe el circuito para ver si está abierto.
¿Se ha encontrado el problema?
C56(J2)
6
21
7 1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y
motor "On" (Encendido).
2. Observe la "Manifold Absolute Pressure" (Presión
absoluta del colector) en la visualización de datos.
¿Indica el Tech 2 la "Manifold Absolute Pressure"
(Presión absoluta del colector) correcta de acuerdo
con la velocidad del motor o aceleración?
8 Quite el sensor MAP y mire a ver si se dan las
siguientes condiciones.
• Objetos bloqueando el filtro de aire.
• Objetos bloqueando el sensor MAP.
• Objetos bloqueando la válvula del acelerador.
• Fuga de vacío en el conducto de admisión.
• Vacío fugándose por la carcasa del acelerador.
Si se encuentra algún problema, repárelo según sea
necesario.
¿Se ha encontrado el problema?
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Acción
"Off" (Desactivada),
ruptor como tipo
.
2
1 2
J2-21
Ω
Ω
"Off" (Desactivada),
Valor(es)
.
2
motor "Off"
A. (ECM
E-77
motor "Off"
y conector
2
E77
1
2
Sí
Repare el arnés
defectuoso y
verifique la
— reparación
— Vaya al Paso 9
Verificar
— reparación
6E–177
No
Vaya al Paso 13
Vaya al Paso 8
Vaya al Paso 9