Paso
21
1. Busque elementos que puedan provocar que el
motor funcione una mezcla pobre en combustible.
Consulte las Ayudas de diagnóstico de DTC
P1171 "Sistema de alimentación de combustible
con mezcla pobre en combustible durante el
enriquecimiento para aumento de potencia". Haga
las todas reparaciones que sean necesarias.
2. Lleve a cabo la prueba de emisiones de escape.
¿El vehículo ha pasado la prueba?
22
Inspeccione el motor para saber si existe alguno de
los siguientes problemas mecánicos (consulte la
sección Mecánica del motor):
• Baja compresión
• Pérdidas de las juntas de la culata
• Árbol de levas gastado
• Válvulas atascadas o con pérdidas
• Reglaje de válvulas
• Muelles de válvula rotos
¿Se ha encontrado algún problema?
23
1. Revise todos los procedimientos de diagnóstico
dentro de esta tabla.
2. Si se han llevado a cabo todos los procedimientos
y no se han encontrado fallos, revise/inspeccione
lo siguiente:
• Inspección visual/física
• Datos del Tech 2
• Todas las conexiones eléctricas de un circuito
y/o sistema sospechoso
¿Se ha encontrado algún problema?
24
¿Está el ECM programado con la versión más
reciente del software?
Si no está, descargue el software más reciente al
ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación
de servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
25
Recambie el ECM.
¿Es completa la acción?
IMPORTANTE:
programado. Consulte la sección del Sistema de
Programación del Servicio (SPS) de este manual.
Tras
la
programación
inmovilizador (si dispone de uno) debe quedar
enlazado al ECM. Consulte la sección 11, "Recambio
del Sistema Inmovilizador-ECM", para obtener el
procedimiento de enlace de ECM e inmovilizador.
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Acción
El ECM de recambio debe estar
del
ECM,
Valor(es)
—
—
—
—
el
sistema
—
Sí
El sistema está
bien
Vaya al Paso 22
Verificar
reparación
Vaya al Paso 23
Verificar
reparación
Vaya al Paso 24
Verificar
reparación
Vaya al Paso 25
Verificar
reparación
6E–297
No
—