Código De Problema Diagnosticado; De Temperatura Del Aire De; Descripción Del Circuito; Ayudas Para El Diagnóstico - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

6E–136 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0112 BAJA ENTRADA DEL
SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE ADMISIÓN
Sensor de la
temperatura del aire
de admisión (IAT)
Módulo de
control del
motor
(ECM)
Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC
Código Tipo
P0112 A Baja entrada del sensor de
temperatura del aire de admisión
Descripción del circuito
El sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) es
un termistor que mide la temperatura del aire que entra
en el motor. El modulo de control del motor (ECM)
aplica 5 voltios al sensor IAT a través de un resistor de
actuación. Cuando el aire de admisión esté frío, la
resistencia del sensor será alta y el ECM controlará un
voltaje de señal alto en el circuito de la señal IAT. Si el
aire de admisión es caliente, la resistencia del sensor
será más baja, haciendo que el ECM controle un voltaje
Sin convertidor catalítico
Regulador de CO
Nombre DTC
1. No DTC relacionado con VSS.
2. La velocidad del vehículo es más de
3. El tiempo de marcha del motor es más de
4. La salida del sensor IAT es superior a 149
Interruptor
de presión
de la servo-
dirección
5 Voltios
referencia
Condición de configuración DTC
25km/h.
120 segundos.
°C.
más bajo. El código de problema diagnosticado P0112
se establecerá cuando el ECM detecte un voltaje de
señal excesivamente bajo (cortocircuito en masa) en el
circuito de la señal del sensor de temperatura del aire
de admisión.
Ayudas para el diagnóstico
Mire a ver si existen las siguientes condiciones:
• Mala conexión en ECM - Inspeccione los conectores
del arnés para ver si hay terminales sacados,
Voltaje de batería
Interruptor de
ignición
Motor
15A
Emisiones
evaporativas
(EVAP) Válvula
de solenoide de
purga del bote
Microprocesador
Seguridad contra el fallo (Reserva)
El ECM utiliza la condición de 20 °C como
sustitución.