Reducción De Presión Del Combustible; Montaje Del Distribuidor De Combustible - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

6E–308 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
REDUCCIÓN DE
COMBUSTIBLE
Precaución: Para reducir el riesgo de incendios y
de daños personales, es necesario reducir la
presión del sistema de combustible antes de
reparar las piezas de este sistema.
Precaución: Tras reducir la presión del sistema de
combustible, puede
cantidad de combustible al reparar los tubos de
combustible o las conexiones. Reduzca el riesgo de
daños personales cubriendo los empalmes de los
tubos de combustible con una pequeña toalla antes
de desconectarlos. La toalla absorberá todo el
combustible que pueda perderse. Una vez se haya
completado la desconexión, coloque la toalla en un
contenedor autorizado.
1. Saque el tapón del depósito de combustible.
2. Saque el relé de la bomba de combustible de la caja
de relés, situada debajo del capó.
3. Arranque el motor y deje que se cale.
4. Encienda el motor de arranque durante unos 30
segundos.
5. Desconecte el cable negativo de la batería.
PRESIÓN
derramarse una pequeña
DEL MONTAJE
COMBUSTIBLE
Procedimiento de desmontaje
NOTA:
• Vaya con
distribuidor de combustible. Así evitará posibles
daños a los terminales de los conectores y a los
extremos pulverizadores de los inyectores.
• Se deberían cubrir los empalmes y taponar los
orificios durante la reparación, para así evitar que la
suciedad u otros elementos contaminantes entren en
los tubos abiertos y en los conductos.
Importante: En el lateral del inyector de combustible hay
impreso un número de identificación de ocho dígitos.
Deberá consultar este número al reparar el distribuidor
de combustible o cuando deba reemplazar alguna pieza.
1. Desconecte los 4 conectores de los inyectores.
2. Levante la abrazadera lateral situada en el
distribuidor de combustible.
3. Desconecte el tubo flexible regulador de la presión
del combustible.
4. Desconecte el mazo de cables del distribuidor de
combustible.
5. Quite el tubo de admisión.
6. Afloje la tuerca abocardada.
A. Levante los inyectores con mucho cuidado,
para así separarlos del colector de admisión.
B. Levante el distribuidor de combustible con los
inyectores montados en él. No separe los
inyectores del distribuidor de combustible.
C. Si un inyector se separa del distribuidor, la junta
tórica de apoyo del inyector y la abrazadera de
sujeción del inyector deberán reemplazarse.
D. Drene el combustible residual del distribuidor y
deposítelo en un contenedor autorizado.
7. Si es necesario sacar el regulador de presión del
combustible, consulte la sección Procedimiento de
extracción del regulador de presión del combustible.
DEL DISTRIBUIDOR
mucho cuidado cuando
DE
saque el