6A-4 MECÁNICA DEL MOTOR (C24SE)
Limpieza y cuidados del motor
Un motor de automóvil es una combinación de muchas superficies maquinadas, rectificadas, pulidas y alisadas,
con tolerancias medidas en milésimas de milímetro (diezmilésimas de pulgada). Por consiguiente, cuando se
repara cualquier pieza del motor, el cuidado y la limpieza son muy importantes. En toda esta sección, deberá
entenderse que la limpieza y protección apropiadas de las superficies maquinadas y áreas de fricción forma parte
del procedimiento de reparación. Esto se considera como una práctica de taller normal aunque no se estipule
específicamente.
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Durante el montaje deberá ponerse una buena capa de aceite del motor en todas las áreas de fricción para
proteger y lubricar las superficies durante la operación inicial.
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Siempre que los componentes del tren de válvulas, pistones, segmentos, bielas, rodamientos de bielas y
rodamientos de muñones del cigüeñal sean desmontados para hacer reparaciones, éstos deberán guardarse
bien ordenados.
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En el momento de la instalación, deberán ser instalados en los mismos lugares y con las mismas superficies
de contacto que cuando se quitaron.
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Antes de realizar cualquier trabajo importante en el motor deberán desconectarse los cables de la batería. Si
no se desconectan se pueden causar daños en los mazos de cables u otras piezas del sistema eléctrico.
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Los cuatro cilindros de este motor se identifican mediante números; cilindros 1, 2, 3 y 4, contados desde la
polea del cigüeñal.
DESCRIPCIÓN GENERAL