LOCALIZACIÓN DE FALLAS
2) RETROCESO está con continuidad
SI
¿Hay continuidad
entre CNT2(1)(M)
y el chasis?
1)
Desconectar
CNT2.
2)
Poner en
¿Hay continuidad
OFF el
entre CNT2(1)(H)
interruptor
y la tierra del
NO
de arranque
chasis?
1)
Desconectar
CNT2.
2)
Desconectar
CNFT1.
3)
Poner en
OFF el
interruptor de
arranque
H= Hembra
M= Macho
20-204
20-198
SI
SI
¿Hay
continuidad entre
NO
CNFT1(5)(M) y
(1), (2), (3), (4)?
1) Desconectar
CNFT1.
2) Desconectar
¿Hay continuidad
CNT2.
entre CNFT1(1)(H)
3) Poner en OFF el
NO
y el chasis?
interruptor de
1)
arranque
2)
3)
4)
SI
¿Es de 20-30V el
Desconectar
voltaje entre
CNFT1.
CNL04(4) y el
Desconectar
NO
CNLO4.
chasis?
Desconectar
1)
Poner en OFF
CNL37.
el interruptor de
Poner en
arranque
OFF el
2)
Conectar
interruptor de
eladaptador-T
arranque
al CNL04.
3)
Palanca
FR: N
4)
Palanca de
velocidades:
1a.
5)
Poner en
ON el interruptor
de arranque
E-5
SI
SI
¿Hay continuidad
entre CNLO4(4)(H)
NO
y el chasis?
1)
Desconectar
NO
CNL04.
2)
Desconectar
CNL37.
3)
Poner en
OFF el
interruptor de
arranque