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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
CILINDRO PRINCIPAL DE POTENCIA
1. Guardapolvos
2. Carrete
3. Válvula de alivio
4. Tapa del cilindro
5. Pistón de potencia
6. Conector
7. Pistón secundario
8. Pistón primario
10-72
CILINDRO PRINCIPAL DE POTENCIA
Descripción
El cilindro principal de potencia es un mecanismo
reforzador del tipo que emplea aceite. Cuando
se oprime el pedal del freno el aceite de la bomba
actúa sobre el pistón de potencia (5) y refuerza
la presión hidráulica del freno al cilindro de la
rueda.
Si se generase cualquier presión anormal en el
circuito de la bomba, la válvula de alivio (3) se
acciona y envía el aceite al circuito de lubricación
de la transmisión.
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