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Komatsu WA250-3 Manual De Taller página 368

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LOCALIZACIÓN DE FALLAS
(e) Problema con el solenoide de velocidad, o siempre se queda en 2a.
Primero realice la Localización de fallas y averías para E-5 "La transmisión no trabaja con normalidad" y
después realice la localización de fallas y averías que sigue a continuación.
¿Es de 20-30V el
SI
voltaje entre
CNL04(1)(H) y el
chasis?
1)
Desconectar
CNL04
2)
Poner en ON
el interruptor
de arranque
¿Hay continuidad
entre CNT2(2)(H)
y CMT4(2)(F0 -
chasis?
1)
Desconectar
CNT4 y
cnt3.
2)
Poner en
OFF el
interruptor de
arranque
NO
H= Hembra
M= Macho
20-206
20-200
1. Si no hay
voltaje en 1a.
¿Es de 20-30V el
voltaje entre
CNT4(1)(H) y el
chasis?
1)
2)
3)
2. Si no hay voltaje
en 3a.
¿Es de 20-30V el
Pasar a 1., 2., ó 3.
voltaje entre
según los re-
SI
sultados de la
CNTE(1)(H) y el
comprobación en
chasis?
E-5
1)
2)
3)
3. Si no hay voltaje
en 4a.
¿Son de 20-30V
los voltajes entre
CNT4(1)(H) y el
chasis, y entre
CNT3(1)(H) y el
chasis?
1)
2)
3)
NO
SI
¿Es de 20-30V el
Desconec-
voltaje entre
tar CNT4
NO
CNL04(5) y el
Palanca de
chasis?
velocidades
1)
Poner en OFF
en 1a.
el
interruptor
Poner en ON
arranque
el interruptor
2)
Conectar un adaptador-
de arranque
T en CNL04
3)
Palanca de velocidades
en 1a.
4)
Poner
interruptor de arranque
SI
¿Es de 20-30V el
voltaje entre
Desconectar
NO
CNL04(7) y el
CNT3
chasis?
Palanca de
1)
Poner en OFF
velocidades
el interruptor de arranque
en 3a.
2)
Conectar un adaptador-T en
Poner en ON
CNL04
el interruptor
3)
Palanca de velocidades en 3a.
de arranque
4)
Poner en ON el interruptor de
arranque
SI
¿Es de 20-30V el
voltaje entre
Desconectar
CNL04(8) y el
NO
CNT4 y
chasis?
CNT3
Palanca de
1)
Poner en OFF
velocidades
el interruptor de arranque
en 4a.
2)
Conectar un adaptador-T
Poner en ON
en CNL04
el interruptor
3)
Palanca de velocidades en4a.
de arranque
4)
Poner en ON el interruptor de
arranque
SI
NO
de
en
ON
el
SI
NO
SI
NO
E-5

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