Publicidad
ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
VÁLVULA INFERIOR
Descripción
El aceite de la bomba pasa a través del
filtro del aceite del convertidor y penetra
en la válvula de control de la transmisión
y es dividido y pasa hacia el circuito piloto
y al circuito de operación del embrague.
La válvula prioritaria controla el flujo de
manera que el aceite fluya con prioridad
hacia el circuito piloto para mantener
constante la presión del aceite.
La presión del aceite que fluye al circuito
de actuación del embrague es ajustada por
la válvula de llenado para modulación que
acciona el embrague. El aceite aliviado es
enviado al convertidor.
La válvula de retorno rápido y la válvula
de llenado para modulación están
conectadas entre si durante el cambio de
marchas y actúan para elevar suavemente
la presión del aceite del embrague para
de esa forma, reducir las sacudidas al
cambiar de marchas. Durante el traslado,
la presión del embrague se conserva igual.
VÁLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISION
La presión del aceite que fluye hacia el
circuito es ajustada por la válvula reductora
del piloto. Durante el cambio de marchas,
el aceite fluye de acuerdo con la posición
ON-OFF de las válvulas solenoide y
acciona los carretes de AVANCE,
RETROCESO
y
los
velocidades.
Al cambiar los carretes de AVANCE,
RETROCESO y carretes de velocidades,
el aceite regulado por la válvula de llenado
para modulación es enviado al embrague
seleccionado para obtener la combinación
necesaria de engranajes.
carretes
de
10-27
Publicidad
