Publicidad
ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
VÁLVULA REDUCTORA DEL PILOTO
Función
La válvula reductora del piloto controla la presión
empleada para accionar el carrete selector de
dirección, el carrete selector H-L y el carrete selec-
tor de régimen.
Operación
El aceite de la bomba entra al orificio a, pasa a
través del orificio b del carrete reductor (1) del piloto,
entra en el carrete (2) de la válvula inferior y llena el
circuito piloto.
El aceite del orificio b pasa a través del orificio (3) y
fluye hacia el orificio c.
Cuando sube la presión en el circuito piloto, también
sube la presión en el orificio c. De esta forma se
vence la tensión del resorte (4) y se mueve el carrete
reductor (1) del piloto hacia la derecha, en la dirección
indicada por la flecha.
Por esta razón, el orificio a en el orificio b está
cerrado, de manera que se mantiene la presión en el
orificio c.
10-30
VÁLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISION
Publicidad
