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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
CARRETE MANUAL PARA EMERGENCIAS
Función
Si hay alguna falla en el circuito eléctrico y las válvulas
solenoides de dirección no trabajan, este carrete se
puede manejar manualmente para acoplar los
embragues de AVANCE y RETROCESO.
Operación
1. Cuando el carrete manual para emergencias
está en neutral
El aceite de la válvula superior (válvula piloto de
reducción) pasa alrededor del carrete
manual de emergencia (1), y queda bloqueado por
las válvulas solenoide (2) y (3)
Cuando las condiciones de operación son
normales, el carrete manual de emergencia
está en la posición neutral.
2. Cuando el carrete manual para emergencias es
activado (AVANCE)
Cuando el carrete manual de emergencia (1) se
empuja, el orificio a y el orificio de drenaje están
conectados y el aceite en la cámara b es drenado.
Como resultado, el carrete direccional (4) se
mueves hacia la izquierda en la dirección indicada
por la flecha y el aceite fluye hacia el embrague de
AVANCE para accionar el embrague.
VÁLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISION
10-41
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